機捷目前31列車廂 增10列成本60億 10年後基本重劃區會全部開出 溫仔圳號稱3-4個副都心大 全部開出少說5萬人吧 機捷人數應該不輸北捷了 那麼增車廂列 應該有經濟效益吧 10年後機捷有機會5分鐘一班嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 114.44.157.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/home-sale/M.1728665880.A.73E

噓 noreg0393933: 先不說幾分鐘一班，至少4點就要有班次到機場才行吧 10/12 01:35

→ noreg0393933: ？ 10/12 01:35

→ jerrylin: 看載客數 10/12 01:38

噓 hortl233: 一樣15分鐘，因為現行無法增列。你的60億是老黃曆了 10/12 01:39

→ hortl233: 機捷要增列是要全數汰換車廂 10/12 01:39

推 murasei: 直達車不停的站應該不可能 10/12 02:24

推 EvilJustice: 調度難題 10/12 02:28

→ VSshow: 機捷沒有24小時營運就是笑話！！！機場半夜休息膩？ 10/12 02:48

→ VSshow: 至於當做大眾運輸...痾 有夢最美 10/12 02:49

→ tctv2002: 機捷先漲價再說吧 10/12 06:10

推 yswu: 之後經濟之督，10秒一班 10/12 07:18

推 mcgrady12336: 沒救了啦基本上四節車廂看就知道舊規格，機場的人 10/12 07:28

→ mcgrady12336: 帶一堆行李還能坐幾隻貓？ 10/12 07:28

→ EeePC901: 看到不輸北捷 笑死 10/12 08:56

噓 BrandonMai: 想增班 先取消1200 10/12 08:58

推 lucky466: 人少到爆 10/12 10:16

推 kusomanfcu: 20年後再說 10/12 10:23

→ kusomanfcu: 最少要再用20年 這樣的班次 10/12 10:23

→ kusomanfcu: 那個規劃注定悲劇而已 10/12 10:23

→ kusomanfcu: 幾年後大概所有的座椅除了 博愛座都拔光 10/12 10:24

推 j1988922: 要維持這種票價別想，到北車至少500才符合經濟效益 10/12 10:29

推 ciswww: 載更多人也是符合經濟效益，上面猜拆椅子載更多人很有可能 10/12 11:18

→ Refauth: 一天兩班？ 10/12 11:36

噓 xninjax: 一樣15分一班，別傻了 10/12 11:53

推 MuadDib: 機捷在通勤時間目前就有兩班只相差4分鐘的 10/12 12:50

→ Wallen: 機捷本來就不是高運量的設計，不知道在期待什麼… 10/12 13:03

→ ej03xu3: https://i.imgur.com/ejN6gPb.jpeg 10/12 17:32

→ jack0216: 現在15分一班？真假 這不就火車 10/12 18:01