響應徵文主題來分享一下用賽道驗證改裝效果的樂趣，獻醜了。 常聽說車不改不如推下海，但關於性能操控方面的改裝要怎麼知道有沒有用呢？ 除了馬力機見真章以外就是去賽道的時刻了 不需要擔心測速也沒有三寶出沒，只有自己跟車的交流 是一段非常愉快的時間 本文開始 在幾年前小弟我接手了一台2014年的Focus ST MK3六速手排。 就是出手排我就買的受害者XD 福特六和當年引進200台賣到最後要降價才出清掉的車款。 https://i.imgur.com/rXxayHd.jpeg 接手中古車當然會有一些耗材需要更換 所以在更換了引擎週邊耗材跟倍適登B12避震器 以及整理了煞車系統之後萌生想知道這台車在賽道開起來的感覺如何。 於是就報名了麗寶賽道某知名活動來體驗一下。 https://i.imgur.com/aKvFScG.jpeg 當時輪胎使用固特異F1ss，動力改裝幅度算是二階 最快單圈時間落在2分19秒。 這個秒數跟小弟預設的差距很大 主要問題在於水溫，衝刺跑一圈就會上升到逼近120度不得不慢下來進行散熱圈以外 原廠底盤特性過於偏向轉向過度也讓人沒有信心提升彎速。 簡單來說原廠的底盤設定很像法系車 進彎速度高到一個點之後車尾會有類似甩尾滑出去的動態反應 這個設定開起來是非常有趣但彎速就快不起來了。至少小弟我是沒辦法… 而國內對於這台車的底盤改裝方向能找到的資料實在不多 只好往海外論壇尋找，經過一陣子國外論壇的爬文 最後選擇先改裝Eibach前後防傾桿來改變底盤特性 加上優化一下散熱系統之後再度有了去賽道驗證的想法。 https://imgur.com/X9dPeJo 這次就沒有報名假日整天的活動 選擇了平日的練車日，原因是除了可以有彈性下場時間 下場的節次可以現場購買選擇真的很適合用來確認車況。 https://imgur.com/a/B10xvTb 練習前更換了錦湖V730的輪胎，下場之後就開始慢慢提升進彎速度抓感覺 水溫問題就維持跑一圈散熱一圈的節奏來解決。 在衝刺圈發現之前偏轉向過度的車尾變得安定許多 最終在練習中跑出了2分09秒 非常開心底盤改裝方向正確～ https://imgur.com/a/EPbDkoG 後來繼續的駕駛這台車好一陣子後對原廠渦輪的馬力麻痺了… 就開始想朝動力方面的提升著手。 經過一番詢問與爬文，選擇換上了台灣在地廠商出品給三代ST專用 代號GTX2860R Gen2滾珠渦輪套件。 https://imgur.com/ULLaOf9 https://imgur.com/a/bDjkGXZ 練習前更換了錦湖V730的輪胎，下場之後就開始慢慢提升進彎速度抓感覺 水溫問題就維持跑一圈散熱一圈的節奏來解決。 在衝刺圈發現之前偏轉向過度的車尾變得安定許多 最終在練習中跑出了2分09秒 非常開心底盤改裝方向正確～ https://imgur.com/a/EPbDkoG 後來繼續的駕駛這台車好一陣子後對原廠渦輪的馬力麻痺了… 就開始想朝動力方面的提升著手。 經過一番詢問與爬文，選擇換上了台灣在地廠商出品給三代ST專用 代號GTX2860R Gen2滾珠渦輪套件。 https://imgur.com/ULLaOf9 https://imgur.com/a/bDjkGXZ 左邊原廠渦輪明顯體積小非常多 至於重寫電腦則是交由美國經驗豐富的廠家負責 散熱強化方面，原廠的水箱也使用了一定年限就換上加大的改裝品 https://imgur.com/OUPyCaB 在馬力機上約有320匹的輸出已經足夠我個人使用了 所以動力方面就告一個段落，畢竟要再往上提升需要砸更多小朋友… https://imgur.com/SJW4i2U https://imgur.com/ELqDogY 升級完又過了一段享受馬力輸出的歡樂時光 到了需要更換下一套輪胎時 受到車友鼓吹推薦換上了傳說中的刷秒神胎，普利司通RE71RS！ https://imgur.com/a/WSYZ3mv 去山路小試一下後驚為天人，抓地力像是沒有極限一樣 https://imgur.com/a/rJr7WTL 然後…… 抓地這麼強… 沒錯！！又想去麗寶賽道試看看能跑多少秒了XD 跟前次一樣是選擇平日的練車日活動來練習。 https://imgur.com/a/x7HVCZf https://imgur.com/a/oi0rUqr 到了當天剛好寒流來襲氣溫只有13度左右 陰天沒有下雨是非常適合渦輪車發揮的天氣 但……不出意外的就出意外了 在下場幾圈後的某個出彎全油門時突然聽到一個氣體的噗茲聲後失去推力 當下收油門後趕緊確認儀表，好在並沒有亮任何故障燈，SAFE! 但踩油門完全沒有一丁點增壓變成了NA車 推測應該是渦輪管路脫管了 後來只好先離場找保養廠頂起來檢查，確實是束環脫落了。 https://imgur.com/a/z1gaJTq 雖然這次遇到問題但也沒有辦法，努力存錢下次再來挑戰。 但在出狀況前的那一圈跑進了2分02秒971 https://imgur.com/a/rE7sX2d 突然發現距離進入兩分內的關卡沒有那麼遙不可及，這次沒有跑得很好還有空間可以推進。 希望未來的某一天能用這台車達成兩分內的秒數。 附上這三次最快單圈的gps軌跡比較影片讓各位參考差距～個人是覺得很有趣。 https://youtu.be/NntqKpPQlTQ?si=mWb-8UQBdd0ihXo0 文末 文筆沒有很好也有諸多遺漏的地方請多包涵～謝謝大家。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 122.118.199.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/car/M.1743951217.A.CC3

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