最近高雄的燕巢交流道 從原本的死要等到左轉燈，才能左轉進入西行匝道 現在已經變成 圓形綠燈+左轉專用時像兩種並存了 結果昨天才遇到，明明圓形綠燈，卻一直在停止線後面 圓形綠燈要左轉不是應該可以超越停止線嗎？ 當時想或許對向有車，算了 但後面連對向車都過了，前面的車還是停在那邊 按喇叭也完全不動 心理想： 幹 圓形綠燈為什麼不左轉 後面等到紅燈+左轉專用號誌亮才左轉 是不是有人已經直行燈不能左轉玩到走火入魔 現在連圓形燈都不敢左轉了？ 還是左轉專用道，沒看到左轉號誌就不敢走？ 左轉專用道看到圓形綠燈依然可以左轉吧...除非警察說不行 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 1.173.143.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/car/M.1728992597.A.752

推 wcptt: 圓形綠燈要左轉不是應該可以超越停止線嗎？不一定，要看地 10/15 19:45

→ wcptt: 上標線。 10/15 19:45

→ GiantChicken: 有左轉專用道理論上不該有圓燈設計 10/15 19:46

→ LFD: 明明有標誌標線號誌規定可以遵循，結果各地方都在玩自己的， 10/15 19:51

→ LFD: 如果同縣市都差不多就算了，但是很常同一條路都可能不太一樣 10/15 19:51

→ LFD: ，撞到了再來說你不依標線號誌規定行駛 10/15 19:51

推 jack1st2001: 有再加左轉是要延長利用的 白痴才停著 10/15 20:08

推 harddriver: 嶺口往里港的里嶺大橋這也是 10/15 20:35

推 mema: 圓燈全線可走，就沒有停止線的問題 10/15 20:52

推 bert016: 有左轉車道為什麼不能設計圓燈？ 10/15 21:00

推 ericsocool: 內湖瑞光路，就有左轉道卻配圓燈，我看到也是傻眼。 10/16 00:03

推 ALDNOAH5566: 垃圾鴿子會先開單要你自己去申訴 10/16 00:06

推 cafeer: 圓形綠燈還要加上左轉箭頭就是交通教育失敗的鐵證 10/16 00:37

→ cafeer: 不去導正路權的觀念反而用這種模糊的號誌來增加混亂 10/16 00:39

推 SamWhite: 直行標直行的綠燈只能直走沒錯啊，圓綠燈才可以 10/16 04:37

推 leocs: 圓形綠燈不能超過停止線？一樓是不是以為圓形綠燈不能左轉 10/16 08:15

→ leocs: ？ 10/16 08:16

推 jetsteven: 圓形燈不能過停止線？車流量大的路口不過停止線怎麼轉 10/16 08:24

推 PPPGGG: 全台灣沒統一根本就來搞的 10/16 08:40

→ henrk: 舉個例來說，鄭州路右轉承德路只有直行箭頭，但又有標示捷 10/16 09:35

→ henrk: 運站右轉指示!!! 10/16 09:36

→ mussina27: 綠圓燈各方通行，但左轉無保護時相要尊重對向直行路權 10/16 10:11

→ mussina27: ；左箭頭出現後代表僅左轉通行，有保護時相對向車道為 10/16 10:11

→ mussina27: 紅燈。 10/16 10:11

推 eric660314: 圓形綠燈不是都可以走嗎 但每條路都不一樣真的是來 10/16 11:08

→ eric660314: 搞的 10/16 11:08