台中交通壅塞排亞洲第四、台灣第一差 市府提解方 2024年10月12日 週六 上午11:59 荷蘭自動導航系統生產商TomTom公布2023年全球交通指數評比,台中市被評為亞洲第四差 、台灣第一差的城市。對此,台中市政府表示,將納入治理參考、積極推動捷運。 荷蘭自動導航系統生產商TomTom公布2023年全球交通指數評比,台中市被評為亞洲第四差 、台灣第一差的城市。圖為台中市長盧秀燕(前左)就大車死亡車禍頻傳在議會進行專案 報告,後中為交通局長葉昭甫。(中央社資料照) 荷蘭自動導航系統生產商TomTom最新公布的2023年交通指數,亞洲塞車最嚴重城市前十名 中,台中、高雄及台南都上榜,台中排第四,高雄和台南分別是第六和第十。 民進黨籍市議員江肇國今天表示,台中市在交通指數評比名列全亞洲第四差,只排在印度 的班加羅爾、浦納以及菲律賓馬尼拉後,更是全台交通最爛的城市。台中以「負面宣傳」 登上國際版面,讓市民很難接受。 江肇國列舉台中市近年發生多起交通意外,如吊臂砸中捷車廂、公車撞上行人事故,現在 連道路車輛壅塞都被點名。日前東海女大生被巨業客運撞死,和兩年前伊拉克籍男子一家 三口過馬路遭公車撞上,妻小不治的事件,市府前後所提的專案報告內容如出一轍,看不 出檢討了什麼? 江肇國批評,盧市府團隊不僅無能、無反省能力。市長盧秀燕自詡的幸褔城市,對於台中 市民卻是交通塞車、充滿危險的噩夢之都,如今國際皆知,對台中的觀光恐雪上加霜。 對此,台中市交通局透過文字稿指出,TomTom發布的全球交通塞車指數調查報告指標,主 要使用該公司導航軟體的車輛行駛在台中市所有道路(含高快速公路)的數據分析,從統 計資料間接顯示台中地區蓬勃發展,吸引大量車流而衍生塞車問題,凸顯台中捷運興建的 必要性。 交通局說明,去年因多項重大交通建設施工興建,如國1銜接台74工程而影響周邊道路行 車效率。今年國1大雅系統交流道通車後,大量車流可透過交流道通行國1與台74,大幅降 低交通壓力,中清路、環中路塞車情形明顯改善。 交通局表示,將參考該公司調查資料加強交通治理,推動捷運建設,讓車行更順暢。 https://ynews.page.link/7HuVw 台灣六都最不塞 就是桃園市 台中市可以向桃園市學習 桃園為解決交通易壅塞問題 去年開始推偏心左轉路暢計畫 確實紓緩交通壅塞情形。 桃園市交通局推行「偏心左轉路暢計畫」讓桃園交通「好型、好行」 https://i.imgur.com/7W7nuWc.jpeg
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bbrret: 台中先把路畫直吧。常常看到內線跟中線碰到歪路就卡在一 10/12 16:57
bbrret: 起,經常是中線繼續走自己的跨過虛線,一次一次導致車流 10/12 16:57
bbrret: 減速就整個塞車了 10/12 16:57
tinlover227: 紅綠燈根本沒優化,對向橫向都沒車,紅燈還要等超久 10/12 17:01
au4au4j3fu4: 有房才能買車,限牌限號出門 敢嗎? 10/12 17:03
acesslai: 紅綠燈前歪斜的車道線,直行打左燈,右偏打右燈,我都 10/12 17:06
acesslai: 覺得後面機車看不懂,硬要跟上來 10/12 17:06
blackstyles: 台中就一堆內縮左轉道笑死畫三線只有一線可以走 台灣 10/12 17:10
blackstyles: 大道紅綠燈每個都停每個都99 國一開一堆交流道每個 10/12 17:10
blackstyles: 都塞也不知道再塞啥 10/12 17:10
Tass: 取消扭扭路附加式左轉道弄出來根本不用拓寬 10/12 17:11
Dapow: 去走五權西路看看,歪七扭八的路線 10/12 17:11
lizardc1: 沒效仿台北的大路口禁止左轉 就永遠不會進步 10/12 17:16
asgardgogo: 名單沒曼谷根本不可信 10/12 17:20
s02070207: 台中舊市區道路規劃放射+同心圓,所以路是歪的,導致 10/12 17:23
s02070207: 車速很慢塞在一起。 10/12 17:23
s02070207: 還是七期棋盤方格式比較不會塞。 10/12 17:23
f11IJ: 去過曼谷 馬尼拉 雅加達才知道什麼叫交通地獄,台灣任何城 10/12 17:45
f11IJ: 市都比他們好太多 10/12 17:45
king9122: 偏心式左轉要花大錢改掉分隔島,地方政府就是不願意花錢 10/12 17:48
king9122: 所以改個標線便宜行事過去 10/12 17:49
can05025: 海一樣大的路肩、兩線突變一線,整個瘋 10/12 18:14
gogojazz: 不是直走突然變成左轉道就是偏心左轉捏 10/12 18:16
Chen73: 台中盧渣快喊都中央跟黑龍的錯 10/12 18:19
charmingpink: 左轉車道先刪掉吧 每次都被卡成一線 10/12 18:22
a68096809: 沒救啦 公務員心態期待什麼? 10/12 18:32
druu: 紅綠燈一堆、要怎麼快? 10/12 18:51
boggy: 臺中就紅綠燈太多,超小路口也裝、一堆左轉道,很多路口根 10/12 19:24
boggy: 本不需要給左轉和紅綠燈吧….. 10/12 19:24
godchildtw: 不是新竹嗎?竹科和一堆電子業 10/12 19:26
godchildtw: 每天上下班就是交通黑暗期 10/12 19:27
TCdogmeat: 車多怎麼規劃都一樣啦 台中可是私家車數之冠 10/12 19:44
sam66622: 台中終究會被車子淹沒的 10/12 20:02
bigshawn: 環中路交通明顯改善...因為現在改塞在74上阿 下崇德潭子 10/12 20:38
bigshawn: 尖峰時段都大排長龍 10/12 20:39
UMChen: 文心路還能左轉道偏心嗎? 已經沒救了啦. 10/12 20:49
UMChen: 向上路一路併排, 有在管嗎? 沒救了啦~~ 10/12 20:50
JuanWang: 市長忙著想選黨主席和總統 無心市政 10/12 21:02
hypoge: 台中就一堆陷阱 內道走一走 就變成左轉道 然後再就被卡住 10/12 21:10
hypoge: 只能往外切 10/12 21:10
laechan: 台中只會更糟不會變好,更多的不連貫紅綠燈,更多的路邊 10/12 21:29
laechan: 汽車格,更多的人行道路障,駕駛會讓斑馬線行人但也很多 10/12 21:29
laechan: 都從行人後方超近距鬼切過去,這說明怕被罰錢但實際上仍 10/12 21:29
laechan: 沒有防衛駕駛常識,二輪仔龜速直行車依然經常卡住最外側 10/12 21:29
laechan: 車道 10/12 21:29
linfon00: 違停不准檢舉 10/12 21:31
gmailsucks: 不敢禁止左轉啊。怕掉選票 10/12 21:40
Rudolph0726: 出差長跑雅加達、胡志明,那個交通真的是地獄 10/12 21:40
Rudolph0726: *常 10/12 21:40
greenx: 路先畫好,一堆路沒有專門左轉道前後也常常不一致,開車 10/12 21:43
greenx: 常常被擋住或是跑到左轉專用道 這也是造成事故主要原因吧 10/12 21:43
iwei0930: 台中環74、1346國道到處連 上交流道可以完全的目的地才 10/12 21:47
iwei0930: 下 還可以這麼塞…真是枉費給最好的資源 10/12 21:47
j003862001: 這名單泰國竟然沒上!? 10/12 22:15
limulus: 我建議把中間行道樹全移到公園,改動態柵欄分隔即可,把 10/12 22:17
limulus: 左轉路線重新劃過,或許能改善 10/12 22:18
shuuptt: 台灣全部半斤八兩吧..台中只是代表 10/12 22:19
daliares: 台中烏日高鐵特區還有里長在沒什麼人車的小路口掛看版 10/12 22:27
daliares: “感謝顏寬恒立委爭取設立紅綠燈” 10/12 22:27
gametv: 市長忙著蓋正英站沒空 10/12 22:48
gameboy163: 除了南屯其他市區路都歪七扭八 怎解 10/12 22:51
gameboy163: 74先上後下更不用講 10/12 22:51
japan428: 桃園左轉專用道變多這件事確實有改善一些,那奇葩左轉 10/12 23:09
japan428: 燈號邏輯啥時候要改?桃園自成一家 10/12 23:09
SuBowXD: 日本好幾個城市也都在前段班 10/12 23:34
yosi730807: 一堆路直行會突然變左轉專用道,媽的,到底是想害死誰 10/12 23:57
occw0721: 我外縣市來這裡工作5年了,沒感覺交通有進步 10/13 00:40
occw0721: 至少紅燈的時序調一下吧... 10/13 00:40
occw0721: 常常都是紅燈接著一個紅燈,而且還是主幹道 10/13 00:41
hate9989: 台中的路真的難走 10/13 00:45
occw0721: 還有那個中清路,標線真的是鬼畫的 10/13 00:47
occw0721: 標線畫的亂七八糟還擺科技執法搶錢... 10/13 00:48
ultratimes: 高雄現在很多地方分隔島都重做改偏心式了 10/13 01:58
Sharkdooo: 別拿東南亞來比,我們要變好,而不是拿爛的安慰自己, 10/13 02:58
Sharkdooo: 另外台中崇德路往北走過了進化路以後根本就要開始蛇行 10/13 02:58
Sharkdooo: 中清路也是,不曉得在爛幾點的 10/13 02:59
sazabik: 高雄中山四路往市區方向右轉鎮海路也是一樣,不知道是那 10/13 07:38
sazabik: 個外行規劃的,設成右轉專用道造成中山四路從五甲三路交 10/13 07:38
sazabik: 叉口嚴重堵車,那個五甲三路的工程也不知道是哪間誇張的 10/13 07:38
sazabik: 工程承包商,完工遙遙無期,高雄市府也睡著沒看到 10/13 07:38
Gsm30768: 車種分流真香,哪有空間偏心左轉,給我塞 10/13 09:55
blueheaven07: 桃園才塞!路小就算了,紅綠燈時間又奇怪! 10/13 10:41
kgkg0057: 89棒球噴子隊橫行 台中路上千萬別亂叭... 10/13 12:05
LV3000: 新竹才是第一吧,人多車多+紅綠燈密度+每個路口紅燈 10/13 17:18
LV3000: 3,4公里的路硬生生可以開到20分鐘,還不是竹科裡 10/13 17:19
guteres: 桃園? 你認真? 10/13 17:47
qscgg: 我不知道外縣市怎麼樣,但是台中真的很爛,開車要一直變換 10/13 19:41
qscgg: 車道。 10/13 19:41
DIDIMIN: 74上下交流道到底是哪個天才設計的 10/13 21:10
lizardc1: 74就老胡遺毒 省下來的預算都不知道跑到誰口袋 10/13 23:43
GIFT1988: 桃園也是一堆左轉佔用一個車道 死不禁止左轉 10/14 02:34
l90289312: 誇桃園是在反串嗎?? 10/14 08:25