→ BlacKlonely: 中國國產車屌打yoyota 誰還買小日子的車 10/10 12:35
→ ilovedirk41: 豐田都還是穩定前三 10/10 12:37
推 grifonxu: 台灣 yc 入門款舊換新價=對岸全新rav4 價；cc 對岸促銷 10/10 12:45
→ grifonxu: 價不到40萬台票，豐田在對岸銷量不用擔心。日產在對岸 10/10 12:45
→ grifonxu: 比較危險 10/10 12:45
→ esienhour: 3月亡華！ 10/10 12:45
推 pttverygood: 沒,銷量不怎樣 10/10 13:00
推 shine32025: 第三名 穩定 沒差 10/10 13:03
→ shine32025: 大眾才是中國的TOYOTA 10/10 13:04
→ shine32025: 大眾車真的便宜 隨地可修 女同事幾乎都開大眾 10/10 13:05
推 shepherdd35: 沒看到BYD把87%的車廠都按在地上摩擦了嗎 10/10 13:08
推 godog: 2024上半年 豐田以經不到前5 排第6 10/10 13:30
推 ksword: 一汽豐田 廣汽豐田 10/10 13:33
→ ksword: BZ4X價格不到台灣一半 10/10 13:34
推 autoexecbat: 不懂車的地方才會買豐田 像美國跟台灣 10/10 13:46
→ zero501595: 樓上的美國不懂車，你要確定餒，多少美國人汽車都自己 10/10 13:59
→ zero501595: 在家修理的 10/10 14:00
推 finasoul: 想懂車你要買____ 10/10 14:10
推 autoexecbat: 美國還不是只能靠關稅阻止中國便宜好車 逼人民當盤子 10/10 14:12
推 FRSNova: 要罵豐田真的很簡單，每個人亂七八糟都可以罵，罵 10/10 14:13
→ FRSNova: 到銷量全球最高，真的多虧大家一直鞭策它 10/10 14:13
推 iamandre: 中國我去幾次 我覺得本田豐田都還算多 再來都是他們的 10/10 14:19
→ iamandre: 品牌 10/10 14:19
→ iamandre: 他們福特也是沒有很少 10/10 14:19
→ iamandre: 還是看得到 10/10 14:19
→ iamandre: 雙田 雙逼 自有品牌 三強 10/10 14:20
推 dcoog7880: 中國跟台灣比很便宜 10/10 14:20
推 good5755: 2024上半年對岸汽車領牌數量排名 1.比亞迪 124.6萬台 10/10 14:21
→ good5755: 2.福斯 93.2萬台 3.豐田 68.6萬台 10/10 14:21
噓 SALEENS7LM: 中國最愛鼓吹豐田要倒，結果不止全球銷量無可撼動的 10/10 14:37
→ SALEENS7LM: 斷崖式第一名讓中國車廠連尾燈都追不到，連中國自己 10/10 14:37
→ SALEENS7LM: 國內都一堆買豐田的，讓它衝到中國市場第三了ㄏㄏ 10/10 14:37
→ n7593111: 中國國產車輔助可是砸不手軟的 外品牌要割肉才能競爭 10/10 14:41
→ godog: 我重新查了一下 第6是指 含外銷的排名 如果單指國內 10/10 15:16
→ godog: 那豐田是排第3沒錯 10/10 15:17
→ chingyun8245: 還是有保守要妥善的買家買豐田，didi坐到的機率蠻 10/10 15:19
→ chingyun8245: 高的 10/10 15:19
→ DYE: 明明特斯拉在中國領補助，難道特斯拉是中國品牌？ 10/10 15:41
推 jior: 中國的合資車品牌現在被國產品牌弄得很難受阿 10/10 16:00
→ good5755: 補充一下 9.奧迪 32.9萬台 也就是說福斯集團的總銷量 10/10 16:43
→ good5755: 實際上跟比亞迪差不多 這也是德國為什麼還是離不開對岸 10/10 16:44
→ good5755: 市場的原因 比亞迪拚盡全力也只是跟福斯打平而已 10/10 16:44
推 amou1030: Toyota養車真的輕鬆，對於完全不想搞車的人 10/10 16:58
→ Crios: 笑死 在對岸日系車根本被中國車打爛 10/10 16:58
→ amou1030: 幾乎是不用管它 10/10 16:58
→ Charles0421: 說一個支那MG粉不知道事情 你們吹上天的MG 10/10 17:00
→ Charles0421: 在中國CC銷量卻大於MG hs 10/10 17:00
推 ppp123: 中國仇日 10/10 17:53
推 e2000: 大眾是什麼？ 10/10 17:57
推 Laniakea28: 馬路三大媽 軒逸 雷凌 卡羅拉 三台有兩台是toyota 10/10 18:00
推 facebookig: 中國人會抵制日貨 10/10 18:22
→ segio: MG在歐洲賣到被歐盟盯上加稅.. 10/10 18:25
推 elvis30901: 有，但競爭力下降迅速，最近瘋狂降價保市占率，結果 10/10 18:43
→ elvis30901: 打死其他日本品牌 10/10 18:44
推 bluelune: 中國不是BYD嗎 10/10 18:45
推 david7112123: 十一長假混動 凱美瑞 15個不到 10/10 18:47
推 QQ5566: 對岸civic很香 10/10 18:55
→ DYE: 中國首次購車族群年紀落在30上下，大概是結婚前或是生孩前購 10/10 19:24
→ DYE: 車，所以大概是90年代出生的人群，這群人仇日情節已經比較淡 10/10 19:24
→ DYE: 薄。 10/10 19:24
推 ck940560: 現在那些吹上天的自主品牌幾年前都還是修車修的不要不要 10/10 20:17
→ ck940560: ，很多對車沒概念的人還是覺得買豐田省事 10/10 20:17
推 ck940560: BYD銷量暴漲也就這兩三年的事，到底是彎道超車還是民族 10/10 20:22
→ ck940560: 主義智商稅三年後才會揭曉 10/10 20:22
→ solan0303: 大陸一堆國產自製車更便宜外型也很抄 10/10 20:50
→ SIL: 笑死，看幾個勁戰仔跟小粉紅在推文搞笑，銷售第三 10/10 23:30
→ SIL: 叫被中國車打爛 XD 10/10 23:30
→ SIL: 還在那邊中國會抵制日貨的是抗日神劇看太多是不是 10/10 23:35
→ SIL: ？中國人的抵制日貨只有在嘴巴上啦 XD 10/10 23:35
噓 Zepho: 豐田的壽命就到自動駕駛成功前 10/11 04:09
推 s07012: 買豐田不外乎就是省錢 不然我也想買雙B 10/11 04:23
→ Crios: 銷售第三但銷售量只有BYD的一半，連福斯都打不贏不叫爛？ 10/11 10:14
→ Crios: 日系車全加起來也才佔10%多一些 10/11 10:14
推 chrischiu: 豐田還有品牌光環，日產與本田會先垮 10/11 10:23
→ DYE: 中國人抵制日貨還是有的，明顯的差異還是在年齡。現今50-60 10/11 10:24
→ DYE: 歲的人，可能他的上一代親身經歷戰爭且失去親人，他被教育的 10/11 10:24
→ DYE: 痕跡還是在的。 10/11 10:24
→ nk10803: 合資派站出乃 10/11 13:11
→ c856181002: 之前討論過，MG在中國是設定外銷為主的車 10/11 13:25
→ c856181002: 上企在中國市場有很多合資品牌要顧 10/11 13:25
→ c856181002: MG基本上就是丟到國外開疆闢土 10/11 13:26
→ c856181002: 最明顯就是MG4，歐洲賣翻中國冷冷 10/11 13:26
→ c856181002: 豐田在中國還行啦有端牛肉和價格漂亮 10/11 13:26
→ c856181002: Corolla Cross新引擎+TSS3.0 44萬台幣 10/11 13:26
→ c856181002: Camry 53萬台幣都大約台灣一半價格 10/11 13:26
→ SALEENS7LM: 什麼叫「連福斯都打不贏」？福斯深耕中國市場都快40 10/11 22:23
→ SALEENS7LM: 年了，比很多中國車廠還中國，豐田能直升第三非常強 10/11 22:23
→ DYE: 事實上豐田早年是進口姿勢進中國，Camry跟皇冠，品牌形象甚 10/12 07:11
→ DYE: 至超過奧迪，起點跟當時在中國國產爛貨的VW不能比。 10/12 07:11
推 horb: 便宜治百病 10/12 16:26
→ horb: 頭又大以前在台灣賣得好。還不是因為便宜耐用（相對台灣其他 10/12 16:28
→ horb: 汽車品牌） 10/12 16:29
→ horb: 不過頭又大現在在台灣也是相對便宜 10/12 16:29
→ horb: 消費者最重視的還是每年均攤的用車成本 10/12 16:31