推 orzzz: 讚，電車就是動力CP高 10/04 20:05
→ MK47: 保護了幾十年 結果人家科技廠下來玩幾年就超越了 真慘 10/04 20:05
推 eecoolty: 超快 趕快去組個小米車隊拿下冠軍 10/04 20:06
推 OldWang911: 水喔，小米稱霸F1之日不遠矣 10/04 20:12
→ DYE: Su7 ultra有去跑鈕北，是特規強化版，這幾個月應該有成績能 10/04 20:13
→ DYE: 流出來。 10/04 20:13
→ OldWang911: *Formula E 10/04 20:13
推 autoexecbat: 燒起來要幾秒？ 10/04 20:20
→ DYE: 造車這是一定是不容易的，但小米能這麼快弄出像樣的車，強大 10/04 20:27
→ DYE: 的供應商功勞是不可否認的。 戴森 Sony 蘋果 造車容易嗎？ 10/04 20:27
推 QuentinHu: 煞車怎麼不升級一下 10/04 20:30
→ DYE: 之前熱炒的煞車失效新聞後，小米就推出了官方煞車加強套件， 10/04 20:33
→ DYE: 四千多草。 10/04 20:33
噓 a1277034: 有沒有賺錢？ 10/04 20:34
推 roloveyou: 超英趕美，看來里曼24小時隨時都可拿冠軍 10/04 20:41
推 banbanzon: 找吉利的人過去做的 所以進程超快 也難怪吉利不爽 最 10/04 20:42
→ banbanzon: 近的營銷越來越沒下限 拔su7小電池的動作被上傳到雲端 10/04 20:42
→ banbanzon: 紀錄 被翔米逮個正著 10/04 20:42
噓 sunshine6874: 能跟中國一樣抄襲不犯法裕隆也行 10/04 20:42
推 toasl: 台灣保時捷連抄都不行好嗎 10/04 20:47
推 good5755: 認真說雷軍起碼說到做到 看看庫克的icar 笑死= = 10/04 20:49
推 banbanzon: 以後26車廠的踩一捧一商單大概會多找外企的車來做對比 10/04 20:57
→ banbanzon: 了 本土車廠的車 數據都上傳到雲端紀錄 很不好動手腳 10/04 20:57
→ banbanzon: XD 10/04 20:57
推 a1280547: 馬斯克喚起沉睡的巨龍 比亞迪新車比較強 10/04 20:58
→ a1280547: 鎖前輪迴轉半徑超小 10/04 20:58
→ dslite: 就電車技術門檻低啊 10/04 21:07
推 reallocust: 電車最不值錢的就是加速,目前含金量多是在電耗,不過SU 10/04 21:15
→ reallocust: 7電耗也算在前段班了 10/04 21:15
→ t0890177: 說燒起來的應該不知道小米汽車的電池設計不同 10/04 21:21
推 Adonis7088: 蘋果人家是做賺錢的東西... 不是做面子的東西 10/04 21:27
推 INTHEWIND: 好喔快去買啊不要嘴 10/04 21:27
噓 taiwaneye: 幼幼班才跑直線我納出國拉力賽 10/04 21:35
噓 SALEENS7LM: 澱粉最愛吹啥前段加速，結果綜合性能仍然是被ICE暴打 10/04 21:35
→ SALEENS7LM: 毫無還手之力的份兒，當你還在爭米7跟N7哪個比較強時 10/04 21:35
→ SALEENS7LM: ，殊不知包括這兩者在內所有的電車，都只是充滿缺陷 10/04 21:36
→ SALEENS7LM: 瑕疵扶不起來而被世界狠狠拋棄的孤兒 10/04 21:36
推 DSAndres: 電車續航才難 不是單純電池大續航就好 10/04 21:45
→ DYE: 我不在意電動車電耗怎樣，但是我關注輕量化就是整車車重。 10/04 21:47
→ WiLLSTW: 電車加速不是重點 要像Ioniq 5N那種全方位的操縱提升才 10/04 21:53
→ WiLLSTW: 是真正的實力體現 10/04 21:53
推 siegfriedlin: 我怎麼覺得小米的供應鍊和資金很猛.. 10/04 21:54
→ WiLLSTW: 而且小米的合作車廠是中國人避之唯恐不及的北京幫 10/04 21:54
→ WiLLSTW: 靠華為跟小米這些手機廠洗一波名聲 笑死 10/04 21:54
→ bmw530li: 套用的標準不一樣，就不容易了XD 10/04 21:58
推 iamandre: 華為新的M5才叫讚 10/04 22:00
→ iamandre: 上次去深圳看實車 10/04 22:01
推 bosmin100: 台灣國慘車商繼續爽爽偷料漲價 10/04 22:01
推 bb10181128: 小米就寫輪眼界霸主 10/04 22:01
→ bb10181128: 沒想到連電車都複製的有模有樣 10/04 22:01
→ morrishh: 為何不買福特的電車 10/04 22:05
推 greencha: 聽說小米的payment term非常不錯 10/04 22:07
→ iamandre: 福特的電驢很優阿 但太貴 10/04 22:19
噓 pjc202: 党媒整天吹捧 10/04 22:34
推 w10211: 我前幾天好像看的是M7, M9, 單論車價是真便宜 10/04 22:39
推 k86083: 別人保護國產有做出東西 10/04 22:53
推 APC: 小米辣模厲害，本業手機應該快稱霸天下了吧？ 10/04 22:55
推 StNeverRush: 電車重點是重量太重 有辦法同時2.7秒車重控制在一公 10/04 23:08
→ StNeverRush: 噸以下再說 10/04 23:09
推 JOHNJJ: 屌打特斯拉 10/04 23:09
噓 zx2751206: 買不到，毫無意義，洗洗睡 10/04 23:49
噓 devin0329: 黨媒那個整形妖豔臉真的夠噁 10/04 23:59
→ dogee: 別人保護國產有做出東西？中國人自己都不一定買單了台灣人 10/05 00:12
→ dogee: 還傻傻的信 10/05 00:12
推 KimomiKai: 我是同29樓的觀點，能控制重量把電耗做好，那才是 10/05 00:29
→ KimomiKai: 真技術 10/05 00:29
推 SA01: 紐柏林成績對岸自己在傳似乎七分多很難看 10/05 01:18
→ SA01: 所以似乎還在調教 10/05 01:19
→ N4urose: F1欠小米一個冠軍 10/05 01:20
推 SA01: Rimac Nevera快2000匹馬力都只能跑7:05 10/05 01:21
→ chi17: 剛有一台零百2.9秒的破車紐柏林6分半,小米沒理由超過吧 10/05 01:36
推 dot0911: 保護幾十年，輸人家3年到，真的可悲，阿斗 10/05 03:32
→ a27588679: su7中國的售價真的滿吸引人的 10/05 04:03
推 nimiq5566: 6分半那台車幾人坐啊？我還知道有台5：19的但只能一人 10/05 08:39
→ nimiq5566: 坐 10/05 08:40
噓 kira925: 直線對電車又不值錢... 10/05 08:42
→ camerara: 老哥你還在看洗腦台啊？ 10/05 11:10
推 gs00001: 你是要跑得快還是煞得住？ 10/05 12:28
推 arabeske: 對岸自有品牌的車我不會買，但如果能夠進口刺激一下本 10/05 12:42
→ arabeske: 地那些廢材廠商也是好事 10/05 12:42
推 collector75: 35樓徹底崩潰 10/05 13:51
→ SALEENS7LM: 粉紅澱粉氣急敗壞囉 10/05 15:40
→ breacal: 扯到安全，還是國際正規大廠比較讓人安心 10/05 16:43
推 i376ers: Model S Plaid零百不是才2.1秒？ 10/05 22:56