颱風天閒在家裡沒事做 可以好好整理之前使用自己的車齡10年老神A 玩玩E3酒精汽油的感想了 原因是來自於泛科學的酒精汽油介紹影片 附上來源連接，有興趣可以自行點進去看介紹 https://youtu.be/PXRxb40VnpQ?si=zannfs5Y8fznaza1 目前也只有台北、高雄 特定的加油站加得到 剛好中秋節連假要去高雄過 就趁著趁這次機會體驗一下酒精汽油 1.「TRIP A」 路程是：新竹往高雄走國道（高速路段約310km) + 高雄市區 （低速路段約2 07.3km)=517.3km https://i.imgur.com/45sc3Wf.jpeg 燃料：中油95無鉛汽油 在高雄加了酒精汽油：32.95L https://i.imgur.com/8XOfPEb.jpeg 先測測油耗約：517.3km/32.95L = 15.7 km/L 這數據不代表什麼，只是想先證明這台車還正常運作而已，夏天這麼熱，冷氣一定開最冷無 懸念 車上常載2人+大小包行李 2. 「TRIP B」 路程是：高雄往新竹走國道（高速路段約320km) + 新竹市區 （低速路段約 307km)=627km https://imgur.com/a/wxQwkId 燃料：中油E3酒精汽油 在新竹加了95汽油：42.53L 先測測油耗約：627km/42.53L = 14.74 km/L 這油耗數據較差也有可能是低速路段較多的原因 還有加上平日上下班的油耗 這次計算，冷氣一樣開最冷無懸念 車上常載2人+大小包行李 從高雄回到新竹時還多載了20kg左右的水果 感想： 剛加入酒精汽油發動時，感覺引擎聲音變大了 平常怠速幾乎沒什麼聲音 然後上高速公路的加速路段，很明顯感受到稍微沒力 不過也只加速到100km/hr左右，後面感覺沒什麼差別 泛科學的影片有提到 其實節能減碳，有很多方式，酒精汽油就是一種 這樣也讓傳統油車總體碳排降低，因為這些酒精主要來自於玉米，本來就在原本的碳循環裡 面了 雖然加速感覺比較沒力，但其實整體感受並沒有跟原本的95汽油差很多，也可能是我的老神 A根本開不出差異吧？ 結論： 我個人是會支持酒精汽油的 讓傳統油車可以有另外一種方式節能減碳 而且生活上什麼都不用改變，就能用新燃料讓傳統油車生命延續下去 之前看到歐盟2035年禁售燃油車的法令 還有小擔心了一下… 之後還會用我的11代老神A繼續測試其他東西供大家參考 希望大家能多多支持！ ---- Sent from BePTT on my iPhone 15 Plus -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 1.34.179.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/car/M.1727948590.A.7B5

推 maltum: 長期使用者 +1，手冊載明可用我就加 10/03 17:45

推 KimomiKai: 酒精的混合汽油費用有比較低嗎？ 10/03 17:46

推 jkdgolden: 我也是E3愛用者，比95便宜2元 10/03 17:53

推 JOHNJJ: 讚 10/03 17:54

推 su31tak: 機車加E3排氣比較好驗，汽車不知道燒出來會不會比較乾淨 10/03 18:06

→ su31tak: HC 10ppm, CO 0.1% 10/03 18:06

推 mtc5566: 11代哪算老神A 10/03 18:08

→ DYE: 如果車輛自己不能調節噴油量，加酒精汽油會偏稀，NO會高。 10/03 18:09

→ DYE: 酒精比例越大影響越大 10/03 18:09

→ tokeep: 酒精汽油在台灣已經是頻死狀態了 10/03 18:24

推 jansan: 酒精汽油有什麼缺點？ 10/03 18:29

推 leosung168: 聽中油的朋友說缺點是揮發快 10/03 18:32

推 ayuhb: 據說酒精汽油容易吸水，開很久才會開完一桶油的不好 10/03 18:35

推 seti: 酒精降低爆震的效果比MTBE有用+沒這麼毒 10/03 19:08

推 hwashung: 9月秋季北上是逆風 再加上往北是爬坡居多 多測幾次會比 10/03 19:10

→ hwashung: 較準 10/03 19:10

推 ms0529876: 推 10/03 19:16

推 bbsabc: 酒精汽油現階段跟一般汽油的價差，使用者不願意冒著車壞 10/03 19:36

→ bbsabc: 掉的風險，只有如果一升只要15元，應該會被搶光 10/03 19:36

推 henryrita: 歐洲一堆E5 E10 還沒看過沒有E的 10/03 19:46

推 soter321: 很多橡膠件在使用酒精汽油壽命會降低 10/03 20:00

→ kerker: 我感覺沒差別，歐洲E10加好幾年了 10/03 20:01

推 WellyT: 酒精的比重低，熱值也差，同體積跑較少里程 10/03 20:01

推 neon7134: 台灣沒辦法自產足夠的農作物提煉酒精去混汽油 搞到最後 10/03 20:03

→ neon7134: 還是要進口農作物提煉 搞生質燃料沒搞頭啊 10/03 20:04

推 neon7134: 講錯 是進口酒精來混汽油 10/03 20:06

→ neon7134: https://reurl.cc/E6LyA0 10/03 20:08

推 seti: 前陣子看到新聞說等明年底合約到期後，E3會逐步提高至E10 10/03 20:14

→ DYE: 是酒精在汽油裡帶極性，一般油泵有電壓造成醇類變成酸類，長 10/03 20:14

→ DYE: 期會侵蝕油泵，用酒精汽油的油泵需要加強，許多車會標明用酒 10/03 20:15

→ DYE: 精汽油的濃度上限，例如E10等等。 10/03 20:15

→ DYE: 酒精的空燃比大約在9:1，比一般汽油濃得多，E10汽油約需要加 10/03 20:21

→ DYE: 濃5%。雖然單位酒精的熱卡值較低，但是單位空氣可燃燒的酒精 10/03 20:21

→ DYE: 較多，總放熱增加。關鍵是，汽油機是照進氣量去噴油的。 10/03 20:21

→ DYE: 一樣的進氣量下，噴更多的燃料，動力上升。 10/03 20:23

推 shuahan: 推 10/03 20:48

推 YCL13: 酒精汽油後來不推的原因是大家被生質柴油搞怕了 10/03 20:52

推 frank111: 積碳，短時間看不出來 10/03 20:55

→ frank111: 生質柴油的慘案就在那 10/03 20:56

→ Jimmy90338: https://i.imgur.com/zXMQaPI.jpg 10/03 21:19

推 longkiss0618: 有測有推 10/03 22:11

推 BisWang: 我是把酒精汽油當便宜的拔水劑用，而且便宜 10/03 22:49

推 ryanbin: 便宜治百病 重點就是不夠便宜 10/04 00:11

→ mussina27: 主要賣點還是相對省錢 環保題材都是不太現實 10/04 10:23

推 lariat: 最近也是看泛科學介紹 入坑 10/04 23:14

→ lariat: 美國汽油至少E10 台灣才E3 美國能開的車都能用 10/04 23:16