看板car
作者ohlong (強森)
標題Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預
時間2023-06-22 17:49:55
其實我覺得解法明明很簡單… 利用原有的行人按鈕 或路口影像辨識 當路口有人潮時 變換號誌的當下 創造出一個兩邊完全靜止20～30秒的行人時間 平常沒人完全不影響車流 講到這個我就覺得很好笑 我們是不用像曼哈頓一樣有中控隨時調整號誌時間啦 但是影像辨識車流去調整紅綠燈timing 這麼簡單的事也從來不想做 只會拿科技來執法開單割韭菜 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 223.139.93.74 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/car/M.1687427397.A.A22
→ KarlMarx : 你想的真的很棒，然後其他道路就號誌不連貫。 06/22 17:50
→ ohlong : 本來就行人最大 管你車流連不連貫 06/22 17:55
→ ohlong : 一次不連貫 下次縮減秒數也是會連貫 06/22 17:57
推 tfct : 我覺得那不如給行人10秒就紅燈 超安全 06/22 18:00
→ ohlong : 縮減秒數是路口的紅綠燈…不是行人的 06/22 18:03
推 sowrey: 包養真心分享生活點滴。 06/22 18:03
→ a94260088 : 交通設計應該要是連貫的，行車不順暢行人也不會安 06/22 18:27
→ a94260088 : 全，沒有什麼最不最大，基本上用路人要互相尊重。 06/22 18:27
推 AntiCompete : 到市區裡面就別想開快車，這樣才能提升大眾運輸地位 06/22 21:42
推 HsihHan : 影像辨識車流能做到多路口聯合計算 還是可以連貫 06/23 00:58
推 gostt : 垃圾政府 06/23 17:29
推 cw758: 包養網推薦同好交流。 06/23 17:29
→ gostt : 行車地獄 06/23 17:29