要嚴格執行沒意見 前面也很多版友提了國外的狀況 但現行的燈號及紅燈秒數甚至行人綠燈跟汽車直行綠燈的秒數搭配 我們就來看你他媽都不改，維持現行，上下班汽車還要不要轉彎 因為過去沒有嚴格執行，你現行的秒數才足以在三個枕木可以維持車流，甚至以前汽車要 人行地獄才能維持上下班車流 就直接執行看看 搭配行人滑手機 畫面真美 #1aWP_TEH (Gossiping) ※ 引述《MeeToo (迷途)》之銘言： : 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/30正式實施 : 公視新聞網 陳冠勳 陳立峰／台北報導 : 國內交通亂象多，尤其汽機車路口不停讓行人屢屢遭批評，要改善用路安全。警政署和 交 : 通部等部會也達成共識，將來只要斑馬線上有行人，不管距離遠近，駕駛通通都要停讓 ， : 否則就違規，目前預計在6月30日上路。 : 斑馬線上一男一女闖紅燈通行，台灣被點名是行人地獄，行人不守法駕駛該不該停下？ : 台北市交通警察大隊分隊長葉怡君表示，「其實如果是有這樣子的狀況的話，車輛還是 要 : 做停讓的。當然行人闖紅燈的話是屬於違規行為，如果有發生事故的話，還是以汽機車 的 : 究責比例會比較高。」 : 遇到這類情況，駕駛不停讓通行取締有模糊空間，只是一旦釀事故，駕駛肇責還是比較 高 : 。 : 人車來來往往，依現行規定，汽機車過路口跟行人行進方向不能少於3個枕木紋，但路 口 : 不停讓，今年1到5月台北市就取締超過1萬3000件，將來執法標準可能還要再升級。 : 交通部路政司專門委員趙晉緯指出，「我們有開過會，有這樣的結論沒有錯，所以我們 實 : 施的時間的話，會跟警政署一起來宣布這件事情。」 : 警政署交通組長吳耀南提及，「交通部會發布，應該6月30日就正式實施，提前交通部 ， : 還有警政署都已經有去做宣導。」 : 跨部門共識，訂定路口不停讓新措施，只要小綠人亮起，行人踩上斑馬線不管距離遠近 一 : 律都要讓，就連有民眾距離行穿線邊緣1公尺範圍，駕駛同樣也得停讓，預計在6月30日 上 : 路。 : 民眾認為，「對行人來說是會更有保護沒錯，可是如果作為一個開車的人的角度，對他 來 : 說也是寶貴的時間。」、「道路太長，等他走完是不是變紅燈了。」 : 新規定立意良善，要解決國內交通亂象；不過在正式上路前，也引發不同意見。 : https://news.pts.org.tw/article/642375/amp : 範例練習：請問下圖中遠方穿白色旗袍女性踏上斑馬線沒？ : https://maps.app.goo.gl/adiZKEmKTqTaPzZ79?g_st=ic -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 112.78.85.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/car/M.1687326430.A.161