原文連結：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4335837 原文內容： 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕立法院今年4月14日三讀修正通過「道路交通管理處罰條例」多項條文，交通部配合道交條例修正，今日預告修正「道路交通安全講習辦法」草案，新增6種違規態樣須要接受3小時道安講習，包含未依規定停讓行人、拒絕接受稽查逃逸等，並於6月30日上路實施。 道交條例修正案中，有授權子法訂定需要接受道安講習的違規態樣，交通部路政司專門委員趙晉緯表示，車輛裝載貨運散落，過去只有發生在高、快速公路需要接受講習，這次講習辦法修正案中，新增在一般道路發生物品散落情況，也需要參加道安講習。 為洗刷行人地獄，趙晉緯表示，這次講習辦法中訂定未依規定停讓行人，像是在行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，有行人穿越時不暫停讓行人先行通過，都需要參加道安講習。 駕駛人有違反道交條例行為時，經交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員制止時，不聽制止或拒絕停車接受稽查而逃逸者，未來也需要參加道安講習。 趙晉緯表示，汽車裝載貨物若有超重的情況，未來都需要參加道安講習，且因為裝載貨物都是在出車前進行，不可能上路後才臨時增加重量，所以這次除新增駕駛要參加講習外，也把「汽車所有人」列為需要參加講習的對象。另外，汽車裝載超長、超寬、超重的貨物，若未依規定申請臨時通行證的話，未來駕駛人也需要增加道安講習。 除了駕駛汽車、機車違規需要參加講習之外，這次修法也將吊車這類非屬汽車的動力機械，納入需要講習的對象。趙晉緯表示，現行動力機械違規，駕駛是不用參加道安講習，法規修正後將比照汽車，有發生需要參加道安講習的違規的話，同樣需要參加講習。 根據交通部公路總局統計，取得駕照1年的機車駕駛人，平均違規率約10%，取得駕照1年後，降到平均約2.5%左右；汽車駕駛人方面違規率則較為穩定，大約都在2%上下。因此，這次講習辦法修正中，有特別加強新手駕駛管理。 新制6月30日法規上路實施後，首次取得駕照的新手駕駛，在取得駕照1年內，若有發生需要記交通違規點數的違規行為時，所記點數都會增加1點（單一違規上限3點），像是未依規定停讓行人通行，一般駕駛人記違規點數2點，新手駕駛將記3點；紅燈右轉一般駕駛記1點，新手駕駛2點等。為強化駕駛人安全駕駛意識，新手駕駛人若１年內違規點數達6點，就需要參加道安講習，一般民眾則是滿12點要參加道安講習。 此外，這次修正通過的道交條例69條，有授權辦理講習可收取費用，以及能夠委外辦理道安講習，後續收費基準、哪些違規講習需要自費，將由公總訂定。 心得/說明：(30字以上) 滿12點，需要參加道安講習。 力道可能不夠大 ，不過至少是往對的方向。 違規達人有在怕嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 1.160.49.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/car/M.1687012874.A.D9F