→ MUMUKON : 超沒意義+1 06/16 12:40
推 alwang : 我最近看到一個路口 箭頭綠燈亮也不能安心轉彎 06/16 12:42
推 eulbos : 照理有箭頭要能安心左轉才對 06/16 12:50
推 physbook : 道路交通標誌標線號誌設置規則第214條 06/16 12:51
推 summer08818 : 通常有綠加箭頭的 對向會是紅燈 差在這 06/16 12:51
→ physbook : 1. 同一燈面禁止下列燈號同時顯示: 一、(四)圓形 06/16 12:52
→ physbook : 綠燈與箭頭綠燈不得並亮。 06/16 12:52
→ physbook : 2. 但是經妥善佈置且說明清楚的不在此限 06/16 12:53
→ sf820624 : 按照設置規則,這八成是哪個民代提議的然後助長歪風 06/16 12:53
推 pimday : 紅燈比綠燈有警示力 尤其是看到對向轉過半還要鑽的 06/16 12:54
→ youkisushe : 南部人看不懂箭頭燈號啊 06/16 12:55
→ physbook : 就是版面變得越來越混亂 06/16 12:55
→ pimday : 這燈號在桃園員樹林 有個小路往大溪就很有用 06/16 12:55
→ physbook : 類似問題還有,禁止左轉和機慢車待轉同時出現 06/16 12:55
→ pimday : 在沒這個燈號之前 逢假日絕對車禍不然就是全卡路口 06/16 12:56
推 qDaniel : 第三種我以為只能直走右轉 不能左轉 原來可以? 06/16 12:57
→ youkisushe : 台南是在公園路使用 但是燈亮秒數超短大概5秒 06/16 12:58
→ youkisushe : 可能比政府官員做愛時間還長了 06/16 12:58
→ sf820624 : 綠燈就是全部都可以走,除了有禁止左右轉標誌 06/16 12:59
→ pimday : 評估左轉車流相當或大於直行的話 加這個是有效的 06/16 13:00
→ pimday : 不然一些熱點 你要左轉根本完全等不到直行讓你 06/16 13:00
推 physbook : 怎麼覺得需要的是獨立左轉時相 06/16 13:01
→ summer08818 : 沒有左轉專用道的時候 獨立左轉 等於後面直行也卡住 06/16 13:02
→ sf820624 : 車流大就應該設置獨立左轉時相阿 跟專用道無關 06/16 13:04
→ sf820624 : 左轉獨立時相理論上有左轉車道才合理 06/16 13:04
→ sf820624 : 但現在問題就是一堆左轉獨立時相也沒左轉專用道 06/16 13:04
→ pimday : 因為那些地方沒空間多畫一道阿 所以才有這種景象 06/16 13:05
→ sf820624 : 問題一堆沒有左轉專用道也是有左轉獨立時相 06/16 13:07
→ pudding77127: 空間小近幾年桃園就是例子,道路一樣小車子多超多 06/16 13:07
推 suntex : 放心左轉用三個箭頭燈就好 這個是甚麼四不像的東西 06/16 13:07
→ suntex : 更白癡的是早開的圓綠燈給人左轉用 誰知道對向的車 06/16 13:08
→ suntex : 會不會衝出來 規劃的人到底有沒有上過路 06/16 13:09
推 pimday : 所以桃園是寫 綠燈小心左轉 綠加左箭 放心左轉 06/16 13:10
推 ultratimes : 亂什麼?駕駛有義務了解所有的駕駛規範否則別開車 06/16 13:11
→ pimday : 之前有個看不懂的被撞死上過新聞阿XD 06/16 13:11
→ ultratimes : 駕駛是沒有任何理由可以嫌規則亂,再亂你都要了解 06/16 13:13
推 physbook : 這句話我覺得是多餘的呀,左轉本來就需要密切注意對 06/16 13:13
→ physbook : 象車和行人。←●看到對象都不動就直接順順過,●就 06/16 13:13
→ physbook : 平常左轉 06/16 13:13
→ ultratimes : 因為這是駕駛的義務 06/16 13:13
→ summer08818 : 新竹有些地方雙向紅綠燈不同時 這才困擾人 06/16 13:15
→ summer08818 : 我每次要轉進我家巷口看到是綠燈但我要猜對向紅了沒 06/16 13:16
→ summer08818 : 對象會早5秒變紅燈 但我完全看不到XD 06/16 13:16
→ summer08818 : 我就很希望我家路口搞個安心左轉出來 06/16 13:17
→ yesyesyesyes: 遇到有笨蛋,●不敢左轉,在後面巴他也不動 06/16 13:21
→ yesyesyesyes: 非得要←● 才敢左轉 ,這種能檢舉嗎 06/16 13:21
→ babyMclaren : 有箭頭就是只能走那方向 06/16 13:34
推 Tahuiyuan : 不如用日本的上下兩行式六燈獎,紅燈+三顆箭頭,可 06/16 13:51
→ Tahuiyuan : 預告下一段號誌為紅燈,可提早關閉行人綠燈,並以 06/16 13:51
→ Tahuiyuan : 箭頭代表的保護時相讓駕駛放心通過。 06/16 13:51
推 kitty2000 : 不只新竹新北也是,圓頭綠燈對向車都不會動,還要 06/16 13:54
→ kitty2000 : 猜對方是不是綠燈,真的低能 06/16 13:54
推 Tahuiyuan : 若是早開左轉時相,則可繼續用圓形綠燈+左轉箭頭, 06/16 13:57
推 shawnisi : 台南和緯路往東與西賢街的路口更瞎,對向提早紅燈 06/16 13:57
→ Tahuiyuan : 預告保護時相結束後,為權宜時相的全向綠燈。 06/16 13:57
→ shawnisi : ,結果沒有左轉箭頭號誌,維持一顆綠燈,誰敢直接 06/16 13:57
→ shawnisi : 轉 06/16 13:57
→ ChungLi5566 : 桃園的這個至少兩條人命了 沒比較好 06/16 13:57
噓 syldsk : 桃園的死因跟燈又沒關係,一個是前方車輛在待轉但 06/16 14:07
→ syldsk : 機車不排隊硬鑽在死角就被撞,一個是左轉道違規直 06/16 14:07
→ syldsk : 行撞倒 06/16 14:07
→ auir : 應該是提醒不敢左轉的人快轉 06/16 14:11
→ syldsk : 鬼島只怕紅燈跟照相機,箭頭輔助確認對向是紅燈差 06/16 14:14
→ mussina27 : 欸不是......燈號還要配合標線跟駕駛正在哪個車道上 06/16 14:14
→ syldsk : 很多 06/16 14:14
→ mussina27 : ,這樣看一半的變成各執一詞的可能性很高。 06/16 14:14
推 Vram : 第一次在桃園看到那個板真的笑死,這種事還要粉專發 06/16 14:56
→ Vram : 文或交通局做全台唯一的板子 真的開眼界 06/16 14:56
→ sai1268 : 第三種可以左轉? 06/16 15:01
推 Tahuiyuan : 不是啊,第一種可以,為何第三種不行?考駕照沒考 06/16 15:16
→ Tahuiyuan : 嗎?有誰或設計號誌猜猜樂,先猜一共幾顆燈? 06/16 15:16
推 mellopaw : 行人更看不懂 06/16 15:32
→ mellopaw : 車子可以左轉時還提前偷跑 XD 06/16 15:32
噓 AirCondition: 綠燈遲閉時相,你沒有把箭頭亮出來,駕駛人至少要 06/16 15:44
→ AirCondition: 多判斷2秒才能知道對向紅燈了,一個時相才10秒左右 06/16 15:44
→ AirCondition: ,浪費2秒很多 06/16 15:44
→ ChungLi5566 : 左轉無論如何本來就要停頓一下 06/16 16:08
→ ChungLi5566 : 像這個燈亮了直接轉就撞上前一起還沒排除的事故 06/16 16:11
→ ChungLi5566 : 我是只相信眼睛看到的東西 那個放心左轉對我沒意義 06/16 16:12
→ summer08818 : 所以沒有左轉燈 你眼睛就看不到何時該轉啊XD 06/16 16:13
→ summer08818 : 這不是燈亮叫你要馬上轉過去 重點是確認對向紅燈了 06/16 16:15
→ summer08818 : 遇到蠕行的 在對向看來就很難判斷到底對方號誌是啥 06/16 16:19
→ summer08818 : 結果等他蠕到停止線 我這邊也紅燈了XD 06/16 16:20
推 ipist : 昨天才在中壢遇到左轉加綠燈,超智障 06/16 16:28
推 pttabs : 對向車流靜止,放心左轉,加速左轉車輛通過 06/16 16:31
推 ipist : 我右轉車道,結果第一台看到那燈號愣住不敢右轉 06/16 16:32
推 lylu : 可以左轉跟需不需要注意對向來車是兩回事吧 06/16 16:50
推 dunkylu : 台南一堆路口綠燈早開給不到5秒,不知道是在開三小 06/16 16:58
→ dunkylu : 的 06/16 16:58
→ dunkylu : 綠燈加左轉箭頭的結果就是一堆白癡看到綠燈亮反而 06/16 16:59
→ dunkylu : 不敢左轉,非要等到那垃圾左轉箭頭亮才慢慢轉過去 06/16 16:59
推 dunkylu : 圓頭綠燈加上箭頭號誌如果沒有搭配告示牌就違法了 06/16 17:02
→ dunkylu : ,玩法條你玩不過公部門那些米蟲的 06/16 17:02
→ windlll : 圓頭不就是左右前都可以嗎?多冒出箭頭是為了什麼 06/16 17:10
→ windlll : ? 06/16 17:10
→ windlll : 要轉彎都是要看車流的,總感覺箭頭真的沒意義,有 06/16 17:13
→ windlll : 箭頭可以順順過但三寶根本沒在管燈號. 06/16 17:13
推 ckgodboy : 就是車流太大你過不去啦 06/16 17:38
→ ckgodboy : 加左轉箭頭,讓對向會紅燈停下 06/16 17:39
→ sf820624 : 樓上應該反了 是對向紅燈左轉箭頭才出來 06/16 17:46
推 motokare : 政府把自己的智商做成看板 順便拉低民眾智商 06/16 18:30
→ nicejeffery : 一直以為亮左或右箭頭就能跟著車龍無腦轉,直到某次 06/16 18:58
→ nicejeffery : 遇到亮右轉燈但行人號誌竟然是小綠人 06/16 18:58
推 austin0353 : 多了箭頭指示可讓早開晚關時相更有效率,早開時箭頭 06/16 19:37
→ austin0353 : 熄滅也能得知對向已綠燈,減少剛好遇到起步的不確定 06/16 19:37
噓 SEEDA : 台南不懂交通號誌不意外 一堆無腦用路人 06/16 21:37
推 ImMEAT : 我是台南人,有在粉專看到,綠燈和左轉箭頭亮起,代 06/16 21:47
→ ImMEAT : 表這邊先行(對向是紅燈) 06/16 21:47
噓 longtimens : 只有特定縣市這樣搞 根本胡鬧 標誌應該全國統一 為 06/16 21:48
→ longtimens : 什麼可以有些縣市自己亂創= = 06/16 21:48
推 Tahuiyuan : 箭頭是保護時相啊,到底有什麼問題… 06/16 21:49
→ longtimens : 左轉保護應該搭配直行箭頭 而不是圓燈= = 06/16 21:51
→ longtimens : 圓燈就是全部可以走 多一個左箭頭根本畫蛇添足 06/16 21:51
→ longtimens : 他媽第一次看到還想說這是啥鬼 06/16 21:52
→ longtimens : 重點在 為什麼縣市政府可以自創這種狗屁= = 06/16 21:52
→ longtimens : 連這東西都不能全國統一也是醉了 06/16 21:53
噓 JoJoSonic : 八卦那篇下面推文就有距離了 06/16 22:00
推 osiris7319 : 原來圓+箭頭有這個含義… 06/16 22:45
推 sazabijiang : 圓綠燈已經代表左直右都可以走,多加件頭根本脫褲子 06/16 23:06
→ sazabijiang : 放屁。除非圓綠燈熄滅時綠箭頭有機會亮。 06/16 23:07
推 hwinlife : 只有左箭頭代表不能直走,圓加左代表左專用且可直走 06/16 23:35
推 k85564 : 第三種當然可以左轉.. 06/16 23:59
→ lijim : 搞得那麼複雜,統一用箭頭不就好 06/17 02:52
→ ChungLi5566 : 「放心左轉」這個詞不嚴謹 過路口哪有可以放心的 又 06/17 08:02
→ ChungLi5566 : 不是絕對路權 06/17 08:03
→ Tahuiyuan : 不給箭頭,就要浪費秒數判斷對向車輛會不會通過, 06/17 08:11
→ Tahuiyuan : 直到確定對向車輛應是紅燈才會通過。早開左轉保護 06/17 08:11
→ Tahuiyuan : 用圓綠+左箭頭沒有問題,但遲閉左轉保護最好用紅燈 06/17 08:12
→ Tahuiyuan : +左直右箭頭,才不會發生車輛卡在路口中央的情況。 06/17 08:12
→ ChungLi5566 : 這個浪費我認為是必要的 過路口提高警覺是好事 06/17 08:45
→ Tahuiyuan : 個人傾向用明確的號誌配合路權觀念運作,盡量減少 06/17 12:16
→ Tahuiyuan : 眉角潛規則,台灣這套已經幾十年了,年死亡3000人 06/17 12:16
→ Tahuiyuan : ,數字擺在那邊,固步自封只會不斷重演悲劇。 06/17 12:16
推 F5 : 真的有三寶看到左轉燈才會走 圓燈路障 06/17 19:43
推 david10188 : 看推文就知道為何會有圓燈加左轉箭頭 一堆人不知道 06/19 09:49
→ david10188 : 圓燈可以左轉… 06/19 09:50