作者paiopapa ()
標題[新聞] 古董車專屬號牌樣式出爐 交通部:最快今
時間2023-06-14 20:04:23
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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4332541
原文內容:
古董車專屬號牌樣式出爐 交通部:最快今年底前核發 符合4項標準就能申請
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/06/13/4332541_1_1.jpg
古董車專屬號牌樣式出爐,採棕底白字設計。(記者鄭瑋奇攝)
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕立法院今年4月通過「道路交通管理處罰條例」修正案,讓古
董車可領用專用牌照,並於規定的時間、路線、區域行駛,交通部今天公布古董車專用號
牌,採棕底白字,汽車英文代碼為KUA-0001至9999、機車為KUM-0001至9999。路政司副司
長蔡書彬表示,公路總局正積極製作車牌,最快今年底前就能核發,屆時符合4項古董車
認定標準的車輛,就能領取專用號牌,於週六、週日與國定假日及紀念日,或經公路監理
機關許可,要參加車輛活動、辦理定期檢驗、臨時檢驗等,就能上路行駛。
為鼓勵文化保存及記錄歷史,讓古董車活動能帶動產業發展,立法院今年4月三讀修正通
過「道路交通管理處罰條例」第15條,蔡書彬表示,目前交通部正進行配套措施訂定與修
正,包含核定古董車專用號牌規格樣式、古董車認定、申請少量車輛型式安全審驗補充作
業規定、預告新登檢領照的項目與基準。
蔡書彬表示,不是老車就算是古董車,古董車認定有4項標準,包含車齡超過35年的二輪
機車或左駕小客車;應取得原車輛製造廠或其代理商出具的古董車證明文件,或是國外政
府核發古董車號牌證明文件,或經交通部認可單位出具符合古董車認定條件證明文件;車
輛內裝應保持完善,車輛外觀、底盤結構、引擎或馬達、變速箱、煞車以及轉向系統,應
與原車輛製造廠車輛出廠狀態相同,所使用零組件應為原車輛製造廠製造,或符合原車輛
製造廠規格複製品;國內外已領照使用且未報廢車輛等,符合這些規定才能申請認定為古
董車,並依規定申請古董車逐車少量車輛型式安全審驗。
古董車領牌後要上路行駛,蔡書彬表示,必須是週末假日、紀念日,或經公路監理機關許
可,要參加車輛相關活動、辦理定期檢驗或臨時檢驗,才能上路行駛。另外,古董車除公
路主管或市區道路主管機關有特別規定,或經車籍所在地公路監理機關許可外,應於車籍
所在地直轄市、縣市道路範圍內行駛,且考量國道有時速60公里的最低速限,古董車要滿
足可能有些困難,且會跟正常車流有速差,所以初期是規定不得行駛於高速公路及快速公
路,除非是經過高速公路及快速公路主管機關許可者,像是要封路辦理活動等。
路政司專門委員趙晉緯表示,未來古董車若未於規定的時間、路線、區域行駛,可依道交
條例第15條,處900元至1800元罰鍰,並扣繳及註銷專用牌照。另外,古董車的牌照稅、
汽燃費都是比照現行小型車規定收取。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/06/13/phpXEWQ8S.jpg
交通部今天公布古董車專用號牌,最快今年底前就能核發。(資料照)
心得/說明:(30字以上)
要未報廢的古董車才能申請
還只能假日行駛而且沒辦法上高速公路
如果是原本就領有車牌的古董車
那申請古董車牌好像沒什麼好處?
唯一想到大概是入手國外的古董車
可以用這種方式領牌
但好像只對少數有錢收藏家有用?
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推 NEX4036 : 古董車三個大字刻在上面 06/14 20:12
→ NEX4036 : 是怕別人不知道這台是古董車484? 06/14 20:12
推 amethystboy : 保險有賠就好 06/14 20:24
→ TaoYPingS : 代表撞到折舊到不用賠 06/14 20:26
→ tomsawyer : 應該要強制保第三人責任險財損吧 06/14 20:32
推 Notker: 包養輕鬆認識有趣人。 06/14 20:32 推 joiedevivre : 幫有錢人開什麼後門吧 我有正式牌的領這個大便做啥 06/14 20:33
→ joiedevivre : 交通部做這種沒用的屁事效率特別高耶 06/14 20:34
→ damien12343 : 做沒屁用的事效率特高 民金黨不意外 06/14 20:57
推 Gauss : 有錢人用試車牌就好了。傻子才辦這個 06/14 20:59
推 mai11iw3250 : 這都可以扯政黨喔xd 06/14 21:12
推 Peycere: 包養平台遇見情投意合。 06/14 21:12 推 kazami : 德國有人有提到德國有一台古董車也是通過上路檢驗 06/14 21:21
→ kazami : ,但限制只能在白天開,因為他車燈是蠟燭… 不過也 06/14 21:22
→ kazami : 只是宣傳效果,因為該車實際上一直停在博物館裡 06/14 21:22
→ kazami : 德國友人… 06/14 21:22
→ sew : 有夠醜的車牌設計,加拿三個字幹啥,就像標註電動 06/14 21:27
推 vd422: 包養分析揭開對方心思。 06/14 21:27 → sew : 車一樣。 06/14 21:27
→ samuelyen : 這法規喊超久了,效率其實很差了 06/14 21:38
→ samuelyen : 以目前已經有領牌的車子來說,換古董車牌沒太多誘因 06/14 21:40
→ samuelyen : 主要是讓未來進台灣或是已經在台灣但無牌的骨董車 06/14 21:43
→ samuelyen : 能有合法上路的機會 06/14 21:43
推 lutano: 包養不急於戀愛結婚。 06/14 21:43 推 INTHEWIND : 是不是因為排氣驗不過? 06/14 22:06
→ AppleWatch5 : 超醜 想像法拉利古董車掛這個 06/14 22:23
推 ericyo : 不能跨縣市,只能在車籍地開 低能政策 06/14 22:52
→ ciswww : 至少比完全不能開好,古董車牌是讓本來根本不能掛牌 06/14 23:27
→ ciswww : 的車獲得可以稍微上路的機會 06/14 23:27
推 muiwo: 包養網認識全球朋友。 06/14 23:27 推 qazwsx6107 : 布加提威龍可以領嗎? 06/14 23:29
→ ciswww : 回應推文:既然有錢人用試車牌就好了。那麼這個修法 06/14 23:30
→ ciswww : 是修給比較沒有錢的人 06/14 23:30
噓 Gusteau : 隔熱紙修法修好沒 搞這些對交通沒幫助的效率特高 06/15 00:01
推 Tahuiyuan : 這到底什麼低能車牌…華國先看看韓國車牌吧 06/15 15:13
推 sunuzo: 包養開心結交知音。 06/15 15:13 推 jack2 : 機車騎超過35年算不算古董車啊 06/15 18:12