推 WORLDKING56 : 亞大特規，台灣人最愛，結案 06/11 22:43
→ sdiaa : 這麼大%數撞前防撞樑根本沒什麼差 06/11 22:47
推 sanshin : 笑死人 還有人覺得沒差 06/11 22:55
→ sdiaa : 75%沒什麼差啦 撞25%差別才會明顯 06/11 23:04
→ shcnku : 可能有人認為前防撞鋼樑是沒差的東西。 06/11 23:04
推 CCChieh : 大陸新CRV6 A/B都升級到1500map, 車體鋼樑980mpa， 06/11 23:05
→ CCChieh : 大陸展間有公開車體結構展示 06/11 23:06
推 AMSTERDAM14 : 這不是一陣子了嗎？ 06/11 23:07
推 b0d : 前後保桿內鋼樑粗細一定有差。美國高速追撞是日常 06/11 23:10
→ b0d : ，而且商品責任法制嚴格，美規鋼樑在世界各版本比 06/11 23:10
→ b0d : 起來總是特別粗壯。 06/11 23:10
推 b0d : 而在有些地區完全取消鋼樑的例子，表示Honda原廠或 06/11 23:14
→ b0d : 該地區法規沒這麼注重商品有沒有照圖施工，就不要 06/11 23:14
→ b0d : 幻想這些車體用的鐵皮會更強。 06/11 23:14
→ sdiaa : 變長變粗跟車頭撞擊測試越撞越少%有關"這次"是撞75% 06/11 23:15
→ sdiaa : 一般狀況有差 在這隻影片裡沒什麼差 06/11 23:18
→ sdiaa : 造車一定是按圖施工的 是不同市場用不一樣的圖 06/11 23:20
推 ck517 : 我記得前陣子還有後內鐵無用論 06/11 23:32
推 davidtoldyou: 是多M，本質還覺得沒差，所以鋼材用好一點的日本歐 06/11 23:38
→ davidtoldyou: 美本田車廠是北七嗎？被當次等區還舔成這樣... 06/11 23:38
推 atlaswhz : 我相信各廠家都有美規,歐規,亞太規,只是本田欠抓 06/12 00:23
推 LHSERGER2346: 後內鐵本來就是降低低速碰撞的維修費而已 06/12 00:32
→ LHSERGER2346: 除了鋼材 氣囊大小美規跟歐規也不一樣 06/12 00:32
推 T8 : 看過年那台新fit被蠕行撞一下就那麼扁 06/12 00:34
→ T8 : 如果有大根後鋼樑也只能多爭10cm生存空間吧 06/12 00:36
→ lota : 沒有差，為何本田要偷鋼材，台灣人真的盤子還會幫 06/12 00:38
→ lota : 說話 06/12 00:38
推 T8 : 表示H原廠根本不在乎本地人生命財產安全，給你亂做 06/12 00:44
→ T8 : 你照買。 06/12 00:44
→ sdiaa : 撞75%沒差 撞25%有差 這樣還看不懂嗎~ 06/12 00:48
推 n7593111 : 分區會有差是一定的，但當家熱門車款還敢偷安全性 06/12 01:19
→ n7593111 : 的台苯太誇張，平時車版最看不起的CC至少在安全性 06/12 01:19
→ n7593111 : 也不會亂來，敢直接在官網公佈鋼構強度 06/12 01:19
推 as111531 : 1620又不是用在AB柱 06/12 01:53
噓 johnson20524: 台本真的爛到骨子裡 06/12 03:25
推 yingjeou : 抖M嗎？怎麼可能沒差 06/12 04:59
推 dai26 : 台灣應該不敢公布吧，五代就知道台本在玩什麼了 06/12 05:55
噓 keineAhnung : 實錘 06/12 06:28
→ keineAhnung : 鋁罐粉崩潰後開始安慰自己沒差了 06/12 06:34
推 n7593111 : 居然還在護...雖然沒公布區域，至少他有部位是用到 06/12 06:36
→ n7593111 : 1620，CRV當初公布的鋼構圖可是沒半個地方破1000， 06/12 06:36
推 morrishh : 安全 唯一相信膨鋼 06/12 07:10
推 tripot : 知道國外規格差異還傻傻的買Honda 催眠自己的車很讚 06/12 07:27
推 iosian : 表示H廠創造價值的方法是減少cost,而G廠不是 06/12 07:31
→ knightkid : 看到沒差就笑了 06/12 08:27
噓 Innova : 如果要買雙田真的就買豐田就好，想不到台苯贏得地 06/12 08:34
→ Innova : 方 06/12 08:34
推 ahlolha : 厲害 25%有差75%會沒差 要不要乾脆拔掉放張紙 06/12 08:39
推 apps9661509 : 苯質粉真的是讓我大開眼界 06/12 08:55
推 zwk0606 : 乖乖買進口的吧，國慘只有福特比較好但怕上課 06/12 08:59
推 Rudolph0726 : 反正我喜歡看戲，看本質粉買本田XD 06/12 09:03
推 horb : 重點是台灣本田。連結構的鋼鐵都比美規日規爛一大截 06/12 09:06
→ horb : 。Google一堆圖可以比較出台規成本真的很低 06/12 09:06
→ horb : 防撞樑根本小事 06/12 09:07
推 elvis30901 : 本田再在對岸搞特歸，就離死不遠了 06/12 09:29
→ a901922001 : 台規本田就是不一樣 06/12 09:33
→ sdiaa : 撞100%的時代前防撞樑更細短薄 06/12 09:38
推 mercedeces : 屏東的古董工廠設備比較爛吧… 06/12 09:38
推 fire2003 : 價錢比較貴，還用次等鋼材 06/12 10:13
推 foxbrush : 本質仔會和你說試完一輪車這台最好，不要亂說話會被 06/12 10:37
→ foxbrush : 上本質課 06/12 10:37
→ li04 : 台灣車是拿來開的，不是拿來撞的，鋼材越薄，氣囊越 06/12 10:52
→ li04 : 少，才賣得好 06/12 10:52
→ nini5400 : 某本質迷名言:我樂當盤子因為會被認為是有錢人 06/12 11:42
推 sorkayi : 買引擎送車殼 沒銹就不要嫌啦 06/12 18:49
→ siegfriedlin: 推n759311大說的 06/13 00:39