※ 引述 《kashima228 (承)》 之銘言: : → lancelot123 : 那是剛好那邊有利和停車場,不然彰化市市區擁擠成那 06/08 16:04 : → lancelot123 : 樣根本沒幾個停車場,想不違停都難 06/08 16:04 : → lancelot123 : 並非想違停,但基礎設施給足沒? 06/08 16:05 : 那就不要開車啊 : 停車位太少請施壓民意代表好嗎 : 這不是你違規的理由欸 看到這邊也提供一個方式, 我不是彰化人我不知道彰化市區是怎樣啦, 大多數地方的舊市區, 通常也是食衣住行消費最密集的區域, 但也通常是停車+行人地獄, 所以抵制的方式就是開車去新開發的商圈, 停車機能、人行道規劃得完善的, 自然讓良幣驅逐劣幣, 讓商人不用一窩蜂擠在Bull shit般的舊市區開店, 再利用外部成本做生意 (佔用騎樓擺桌椅、佔用馬路中間上下貨), 舊市區爛掉自然有民代去關注去改善, 爛掉之後地價掉自然才有都更的可能, 請大家支持開車不違停運動的一起抵制爛透的舊市區。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 61.221.35.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/car/M.1686232973.A.90E
joas : 彰化市新開發的商圈不就台中XD06/08 22:03
ciswww : 台中舊市區爛掉有民代去關注去改善,但也會失敗06/08 22:17
Ccsteeker : 老舊市區,或者不太熱鬧的城市,大多有一個問題,06/08 22:25
Ccsteeker : 就是路霸。06/08 22:25
Ccsteeker : 路霸會佔用一些路肩空間,行人空間,這些都可以拿06/08 22:25
Ccsteeker : 來做實體人行道,避車灣,臨停區域,但是都被路霸06/08 22:25
Ccsteeker : 佔用了,之前就有人說了,台灣的路其實是全世界數06/08 22:25
Ccsteeker : 一數二的大,只是被路邊很多東西佔用了。06/08 22:26
很多都把自己成本外部化,講直白一點就是利用公共資源賺錢,這個只能用抵制去讓他們轉 移了
Ccsteeker : 怎樣解決路霸?政府硬起來宣布長期計畫,分批階段06/08 22:27
Ccsteeker : 宣告清除路段,然後提早宣布接下來要清除的路段,06/08 22:27
※ 編輯: AirCondition (61.221.35.47 臺灣), 06/08/2023 22:27:37
Ccsteeker : 大家都要做,只要公平,有成效,就會越做越順。06/08 22:27
Ccsteeker : 看看全台灣做的那個可憐的綠色人行道,也是慢慢做06/08 22:28
Ccsteeker : ,有效果,大家搶著做,成本低,效果好。06/08 22:29
Ccsteeker : 不過效果好的原因是因為之前基礎是 零 。 06/08 22:29
Ccsteeker : 目前台灣交通爛到,你只要做一個稍微正常的改進, 06/08 22:29
Ccsteeker : 那個感受就會很明顯,政府不趕快灑錢做嗎? 06/08 22:29
kashima228 : 我覺得可以 06/08 22:36
archin : 舊市區確實要廣設行人徒步區,才有可能翻轉衰敗的命 06/08 22:42
archin : 運,現代人不喜歡高密度的生活環境 06/08 22:42
jfw616 : 說個笑話 06/08 22:50
jfw616 : 要是有時間開車到新商區 06/08 22:51
jfw616 : 為何不花時間找停車位 06/08 22:51
jfw616 : 就是因為懶06/08 22:51
常常在舊市區找車位的時間遠超過直接去賣場喔..... ※ 編輯: AirCondition (61.221.35.47 臺灣), 06/08/2023 23:51:05
st210113 : 彰化市沒有新商圈也沒有賣場QQ 然後路霸一堆 06/09 00:54
DRPSY : 推 不改善就沒有商機 06/09 02:03
finaleWL : 停車 商圈 房價 都更 重點都有抓到!比其他篇不食 06/09 07:59
finaleWL : 人間煙火好太多了 06/09 07:59
snailking : 這篇實際多了,也是很多人正在努力的方向 06/09 08:35
cazo: 到底要多有錢才會想包養 06/09 08:35
ciswww : 不見得實際,彰化舊市區那樣的做,失敗的可能性大於 06/09 12:43
ciswww : 成功 06/09 12:43