其實這個問題, 就跟直行車搶秒數, 大家是轉彎車時, 會等直行車線過, 還是就先硬轉彎一樣。 這沒有會不會的問題, 該讓就是該讓, 差別只在於一個是你被撞, 一個是你撞人而已。 該問的是, 既然都意識到有行人準備過馬路了, 為什麼車輛還是硬要越停止線卡在路口, 而不是確定能順暢通行時再往前? 這樣不就不會尷尬的卡住交通了嗎? 這就跟很多人很有自信的貼前車勇往直前, 前面轉紅燈時一路塞, 結果自己尷尬的停在網狀線或路口一樣。 駕駛時多一點防衛心態, 發現前面會出現自己沒有(優先)路權的情況時, 早點停下來, 就不會讓自己發生尷尬的狀況了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 111.71.220.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/car/M.1686190235.A.7DB ※ 編輯: dean1990 (111.71.220.186 臺灣), 06/08/2023 10:12:27
afune12369 : 確實如此 但也很難做到 06/08 10:21
alwang : 照你這樣做 機會左轉的路口都不用轉 06/08 10:32
artiller : 那就不要轉啦 06/08 10:44
artiller : 寧願欺負行人也要左轉的心態很奇怪 06/08 10:45
alwang : 跟行人無關 就算無行人路口也不能機會左轉 06/08 10:53
Jiulon: 包養平台遇到心動對象。 06/08 10:53
ga047768 : 到底在說什麼…除非有左轉號誌,不越停止線怎麼找 06/08 10:55
ga047768 : 機會左轉…。 06/08 10:56
ga047768 : 是越停止線後,要確認沒行人,對向車距安全,再左 06/08 10:57
ga047768 : 轉。 有行人就繼續等,不是卡在對向車行路線上等。 06/08 11:00
ninewords : https://i.imgur.com/5EJY0aC.jpg 06/08 11:08
laetuon: 包養分析挖掘共同點。 06/08 11:08
CenaSucks : 這樣開車可能都不能轉彎 06/08 11:29
wisebani : 讓啊,當成是你自己的小孩在走 06/08 12:04
syterol : 所以要推廣斑馬線退縮啊,這樣左轉看對向沒車就可 06/08 12:51
syterol : 以切過去,轉正後有行人就停,也不會擋到直行車 06/08 12:51
lucifer666 : 斑馬線退縮真的視野比較好比較容易注意路人 06/08 12:59
slot365: 包養真心分享人生。 06/08 12:59
ga047768 : 推廣是另一會事,至少路型修改前,就是遵守現行。 06/08 13:07
TRYING : 時相解決一切問題 結果又讓黨拿了400億去花 蒸蚌 06/08 13:17
MoutainBird : 這篇就鍵盤開車,塞車時就算直行還有超過60秒綠燈, 06/09 07:25
MoutainBird : 都有機會一個路口過不了幾台車,尤其如果是到外地, 06/09 07:25
MoutainBird : 你是路口排隊算來前幾台車,能預知下一個路口狀況? 06/09 07:26
colortea: 包養網推薦好友聚會。 06/09 07:26
MoutainBird : 最後為了避免堵塞路口,只好放棄直行改右轉Orz 06/09 07:27
MoutainBird : 如果綠燈了又自以為能預知、停在停止線前,就不要被 06/09 07:29
MoutainBird : 叭到不要不要的,或運氣不好被亂檢舉於車道中暫停XD 06/09 07:30