推 tennyleaz: 可能是沒有TCS的關係？ 111.83.70.169 03/11 22:43
→ Duc916: 想trail brake進彎壓到標線前輪就沒了 36.227.187.59 03/11 23:00
→ pentw: 打滑又煞車很容易出去，放油門保持平衡即可 36.224.187.235 03/11 23:00
→ student90429: 轉彎時單煞後輪會比較安全223.136.121.218 03/11 23:16
推 ayuhb: 跟地面有關係 42.73.237.214 03/11 23:27
推 leviliebe: 標線+下雨比較有關 雨天煞車先按後煞 39.10.48.132 03/12 00:20
→ leviliebe: 再按前煞會比較安全 39.10.48.132 03/12 00:20
推 allen0981: 我覺得跟轉彎有關 1.163.131.45 03/12 00:57
→ Minihil: 速度 1.172.215.229 03/12 00:59
→ labe32525: 內文已有解答：下雨,斑馬線,前輪剛換 42.76.27.127 03/12 01:07
→ labe32525: ,按前煞。全部加在一起就是這麼剛好 42.76.27.127 03/12 01:07
推 rw0226: 跟輪胎也有很大的關係 111.241.164.86 03/12 01:54
→ AGX04: ABS>>>>>>>>>其他 36.226.105.31 03/12 05:38
推 a1121210: 接觸點 駕駛操作選擇+胎面+路面 118.232.17.91 03/12 06:25
推 as305602: 會不會是胎還沒熱？我也前後輪都s98不覺 106.1.216.160 03/12 09:12
→ as305602: 得滑過 106.1.216.160 03/12 09:12
推 bpq302302: 雨天有頃角就開始滑了，還在標線上那 1.200.251.81 03/12 09:32
→ bpq302302: 更是刺激，應該在進入彎道前先完成減 1.200.251.81 03/12 09:32
→ bpq302302: 速，很醜但安全 1.200.251.81 03/12 09:32
推 keigowei: 25年資歷應該很清楚這次為何會犁田… 101.12.147.211 03/12 09:35
推 jackie0825: 雨天熱不熱熔根本沒差 42.79.22.242 03/12 10:24
推 RonanXidi: 跟路面有關係而已， 180.217.29.252 03/12 10:25
→ RonanXidi: 乾的路面，溼的路面，標線，人孔蓋， 180.217.29.252 03/12 10:25
→ RonanXidi: 柏油路面，石頭路面，沙子路面， 180.217.29.252 03/12 10:25
→ RonanXidi: 輪胎，煞車是車子配備， 180.217.29.252 03/12 10:25
→ RonanXidi: 沒有配備是全部通用的。 180.217.29.252 03/12 10:25
→ ClarinetWork: 雨天+熱熔胎 自己選擇的問題 42.73.178.107 03/12 10:29
→ a901922001: 早說了 換有abs的車 223.140.152.5 03/12 11:26
推 f12f13f14: 跟人比較有關係，怎麼敢在台灣的標線 39.10.49.230 03/12 11:33
→ f12f13f14: 上大力按煞車 39.10.49.230 03/12 11:33
→ milkool: 導致犁田的原因是輪胎失去摩擦力 111.83.156.195 03/12 11:50
推 Multistrada: 騎25年才第一次這樣稍微雷一下，運 106.64.104.174 03/12 12:06
→ Multistrada: 氣真的很好了，原因樓上都講完了， 106.64.104.174 03/12 12:06
→ Multistrada: 希望你也學會了 106.64.104.174 03/12 12:06
推 alan0611: 阿就雨天帶傾角還在表現上亂點前煞，跟T 42.72.123.163 03/12 15:53
→ alan0611: CS還有輪胎熱不熱有什麼關係？ 42.72.123.163 03/12 15:53
→ sdiaa: 執著在碟煞或鼓煞就弱掉了... 211.75.158.91 03/12 15:55
推 rickchan: 下雨，輪胎還沒熱，抓地力還沒起來，懷 49.158.241.11 03/12 16:24
→ rickchan: 疑沒啥排水紋就滑了 49.158.241.11 03/12 16:24
→ chris1281: 在摩擦係數低的表面時，避免使用煞車 42.73.79.139 03/12 17:28
推 s25g5d4: ABS 結束 1.34.245.37 03/12 18:25
→ nrsair: 標線 59.124.167.103 03/12 18:43
推 soulllful: 彎中壓斑馬線煞車肯定滑走，然後副因 42.78.18.22 03/12 19:24
→ soulllful: 熱融胎 42.78.18.22 03/12 19:24
推 soulllful: 跟碟煞股煞沒關係，但股煞要按很大力才 42.78.18.22 03/12 19:26
→ soulllful: 有辦法鎖死 42.78.18.22 03/12 19:26
→ ballcat: 前輪剛換不到10公里？ 114.36.222.9 03/12 19:40
→ sdiaa: 下雨天斑馬線隨便都嘛鎖死 118.168.169.71 03/12 21:38
→ chi17: 摔車的瞬間有剎車那就是絕對關係,反之則否 1.165.194.141 03/12 21:51
→ GeogeBye: 和剎車比較有關的 我猜是剎到鎖死 原PO 59.126.127.15 03/12 22:28
→ GeogeBye: 感覺不至於鎖死 應該是地面 輪胎 水剛好 59.126.127.15 03/12 22:29
→ GeogeBye: 達到可以滑的條件 59.126.127.15 03/12 22:29
推 computerqqq: 就是標線 111.80.166.214 03/12 23:44
→ ming791218: 綠色斑馬線就是全部塗滿的對吧？我看 111.241.213.22 03/13 00:23
→ ming791218: 過一般版本，就是跟白色斑馬線一樣只 111.241.213.22 03/13 00:23
→ ming791218: 是是綠色；也有特殊粗糙表面版本，用 111.241.213.22 03/13 00:24
→ ming791218: 看的就覺得不會滑。下雨加一般塗料大 111.241.213.22 03/13 00:24
→ ming791218: 概都沒救，彎道ABS只有旗艦車款有，也 111.241.213.22 03/13 00:24
→ ming791218: 不知道有沒有用 111.241.213.22 03/13 00:24
→ nrsair: 彎道ABS要TTLBT 180.217.22.16 03/13 08:24
推 RossiBean: 直線時煞車打滑,可靠ABS 但若彎中打滑 223.140.0.244 03/13 16:40
→ RossiBean: 只能靠彎前先煞到速後再轉 尤其雨天+ 223.140.0.244 03/13 16:40
→ RossiBean: 標線=除了慢,胎跟煞車系統已沒啥差別 223.140.0.244 03/13 16:40
推 GP01Fb: 不 你這題跟煞車種類無關，雨天 標線 轉 111.82.155.40 03/14 10:38
→ GP01Fb: 彎 前煞，這本來就犁田高風險組合。 111.82.155.40 03/14 10:38
→ GP01Fb: 唯一想確保安全 只有主動降低入彎前車速 111.82.155.40 03/14 10:40