→ CharlesCL: 地小人稠是能怎麼解決 42.79.249.157 04/25 05:00
推 AreLies: 歷屆政府改善不是缺乏規劃就是沒有共識 218.166.4.58 04/25 05:03
→ AreLies: 最後不了了之 反正大家都是這樣繼續過 218.166.4.58 04/25 05:03
噓 heather0116: 拿一個高緯度國家跟台灣比?南部夏天111.254.243.169 04/25 05:25
→ heather0116: 中午到底誰會想騎腳踏車甚至走路111.254.243.169 04/25 05:25
→ aika5512308: 每個沒車的路口都設紅綠燈,不闖才223.138.110.213 04/25 05:43
→ aika5512308: 奇怪223.138.110.213 04/25 05:43
→ slimfat0202: 這個議題太大,好幾個層面可以談,簡 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 單說以台灣環境條件我覺得發展機車沒 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 問題,這是國家政策使然,要改也不是 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 不行,但原本機車產業何去何從,交通 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 建設甚至政策補貼有很多可以討論,但 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 現行四輪二輪跟行人用路和諧性確實有 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 進步空間,我一直強調教育,但沒什麼 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 共鳴與認同,早在考照監理所甚至在學 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 校就要灌輸行人優先、禮讓觀念,大家 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 有共識,就不會吵成一團,再來才是看 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 號誌道路配套如何設計與優化。回頭講 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 教育跟觀念,別說兩輪四輪跟路人相爭 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 用路權,簡單四輪主幹道跟支線匯流, 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 似乎很多汽車駕駛沒有夾鏈式匯車概 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 念,今天我也不是超車,也不是走路肩 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: ,就是正常道路匯流,主幹道駕駛很多 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 完全沒有禮讓想法,貼前車超緊,我為 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 了匯入,遇到這樣狀況當然只能減速等 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 待後面車輛好心讓出空間,夾鏈式匯車 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 是我在國外開車體驗到了,大家都有默 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 契,交通才能順暢,形成善的循環,當 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 我一台減速等匯車,每台都得如此自然 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 就會回堵,我的意思是好的用路觀念, 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 得從自身做起,同理開車禮讓路人,路 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 人通行也能加速通過,不是滑手機慢慢 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 走,但人潮多的路口,專屬行人通行或 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 轉彎時間是必須的,否則人潮不間斷, 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 四輪不找縫隙切,永遠過不了彎,爭議 114.37.134.147 04/25 05:45
→ slimfat0202: 很多就從這開始。 114.37.134.147 04/25 05:45
推 lain2002: 台灣人太自私喜歡騎機車 101.9.134.96 04/25 06:44
→ kelia3003: 剛從日本回來 機車多真的比較吵 除非 180.214.187.11 04/25 06:48
→ kelia3003: 大家都改電動車 180.214.187.11 04/25 06:48
噓 nowitzkixd: 電動車方便好騎 大家早換電動車了 101.138.189.77 04/25 06:51
→ nowitzkixd: 阿現階段電動車就是一個被玩爛的環境 101.138.189.77 04/25 06:52
→ nowitzkixd: 要消費者吞喔 101.138.189.77 04/25 06:52
→ nowitzkixd: 不然還能怎辦 你想騎狗肉嗎 還是加入 101.138.189.77 04/25 06:52
→ nowitzkixd: 柯家 101.138.189.77 04/25 06:52
→ VL1003: 這咖有必要轉嗎... 就反燃油機車專戶阿 1.162.63.136 04/25 07:03
推 pida5566: 推s大 42.77.158.253 04/25 07:03
→ timberland: 交通部永遠不重視夾鏈式匯車的重要性 42.72.21.167 04/25 07:26
→ timberland: 永遠沒人要讓,這真的才是交通亂源 42.72.21.167 04/25 07:26
推 diyaworld: 荷蘭天氣全年溫度1-22度,就問錫蘭哪180.176.140.130 04/25 07:26
→ diyaworld: 個亞熱帶國家的交通很好的?180.176.140.130 04/25 07:26
→ diyaworld: 摩托車很少的?180.176.140.130 04/25 07:27
→ vimeo: 其實對岸禁摩只能騎小電車的地方就明顯比台 1.160.167.40 04/25 07:34
→ vimeo: 灣安靜許多,但台灣缺電 呵呵呵 別想了 1.160.167.40 04/25 07:35
→ vimeo: 前陣子油車壞了,短程出行都騎小電車,最近 1.160.167.40 04/25 07:36
→ vimeo: 車修好改騎回油車,第一個不習慣的就是油車 1.160.167.40 04/25 07:37
→ vimeo: 的噪音 1.160.167.40 04/25 07:37
→ zo6596001: 中國的電動腳踏車不用假照就可以駕駛 111.71.55.158 04/25 07:53
→ zo6596001: ,亂象很多。 111.71.55.158 04/25 07:53
推 af912653: 台灣是自行車也不騎自行車道直接上馬路 114.32.65.42 04/25 08:15
→ ikariamman: 效率啊= = 117.56.59.54 04/25 08:21
→ elhazard01: 香港與新加坡比台灣更熱 交通如何呢 27.53.130.54 04/25 08:22
→ elhazard01: ? 懶與爛就是台灣行人地獄主要問題 27.53.130.54 04/25 08:22
→ vimeo: 香港跟新加坡都是最少化私人交具的政策 1.160.167.40 04/25 08:24
→ vimeo: 主要也是跟他們境內沒有汽車機車業發展有關 1.160.167.40 04/25 08:25
→ vimeo: 所以拿這兩地來比較,不是很有代表性 1.160.167.40 04/25 08:25
→ vimeo: 台灣的電動自行車也是不用駕照呀,亂象兩岸 1.160.167.40 04/25 08:26
→ vimeo: 都差不多,小車駕駛會做能做的事都一樣 1.160.167.40 04/25 08:27
→ vimeo: 不分國籍,只有分執法嚴不嚴格 1.160.167.40 04/25 08:27
→ sword78: 交通亂象跟人有關,混在一起講邏輯不通 39.15.40.22 04/25 08:28
→ sword78: 跟道路規劃也是有關係,方方面面 39.15.40.22 04/25 08:31
→ sword78: 說白了三寶騎腳踏車還是三寶 39.15.40.22 04/25 08:34
→ sword78: 就算走路也是任意穿越馬路,交通亂象 39.15.40.22 04/25 08:36
推 ayasesayuki: 電動機車充電一次能跑200km我就換 42.76.88.146 04/25 08:37
→ K01PTT: 台灣政府對2輪充滿歧視,大眾運輸又只想 59.127.52.174 04/25 08:43
→ K01PTT: 做表面好看捷運,深入民間的公車卻不想投 59.127.52.174 04/25 08:44
→ K01PTT: 資,長久以來,各交通工具使用者只有自力 59.127.52.174 04/25 08:44
→ K01PTT: 自強,加上一堆人守法觀念不足 59.127.52.174 04/25 08:46
→ fck01: 改管猴越來越多才是問題 27.53.224.239 04/25 08:53
推 ddLimin: 地狹人稠來說捷運真的比公車好啊~你看 42.72.137.128 04/25 09:08
→ ddLimin: 路上多少交通問題跟公車有關的 42.72.137.128 04/25 09:08
→ ddLimin: 腳踏車來說亞熱帶跟溫帶國家完全不能比 42.72.137.128 04/25 09:10
推 a26892296: 很顯然這個YT連地理都不懂 101.12.29.179 04/25 09:11
推 seraphalpha: 其他的先不說,交通部從上到下滿滿是 42.72.154.144 04/25 09:23
→ seraphalpha: 歧視二輪的交通規劃,還有一堆搞事立 42.72.154.144 04/25 09:23
→ seraphalpha: 委,台灣交通會好才奇怪 42.72.154.144 04/25 09:23
→ chi17: 排氣量太小得拉轉才會那麼吵,都換250cc以上 1.165.164.170 04/25 09:35
→ chi17: 就會安靜很多了 1.165.164.170 04/25 09:35
推 fenix220: 不意外 111.82.174.53 04/25 09:39
噓 hulala: 對啦,台灣人自私才騎機車,開車是高尚又 223.136.92.248 04/25 09:42
→ hulala: 環保的行為 223.136.92.248 04/25 09:42
→ hulala: 錫蘭喔,就他媽的雙標仔而已,為了趁熱度 223.136.92.248 04/25 09:44
→ hulala: 牆頭草,在中國不是中國爽爽?!結果差點 223.136.92.248 04/25 09:44
→ hulala: 被社會主義鐵拳尻到,還不是用外國人身份 223.136.92.248 04/25 09:44
→ hulala: 才能烙跑出 223.136.92.248 04/25 09:44
推 sword78: 安靜跟臭這個就管理問題而已 39.15.40.22 04/25 09:44
→ sword78: 先禁國家那套前先管理才對 39.15.40.22 04/25 09:46
→ sword78: 目前看起來噪音跟環保限制已經差不多了 39.15.40.22 04/25 09:47
→ sword78: 至於那種“感覺”很吵or很臭的就..... 39.15.40.22 04/25 09:48
推 helba: 三代人思想改造差不多100年啦 42.79.238.73 04/25 09:57
→ helba: 要先有不造成他人麻煩的思想 42.79.238.73 04/25 09:58
推 airandy1102: 中高齡違規族你別妄想他們會改了 101.136.122.55 04/25 10:01
推 ZincAllure: 笑死 真的有人覺得錫蘭是小粉紅 來舔 220.130.18.196 04/25 10:01
→ ZincAllure: 台灣的 影片裡明明除了燃油機車以外也 220.130.18.196 04/25 10:01
→ ZincAllure: 講很多東西 220.130.18.196 04/25 10:01
→ poz93: 可是我看歐洲行人 也不看紅綠燈的 想過就 124.218.92.250 04/25 10:02
→ poz93: 過 任意穿越馬路根本日常 124.218.92.250 04/25 10:02
→ poz93: 會等紅綠燈的 都是觀光客 124.218.92.250 04/25 10:02
推 MilkTeaMan: 我覺得從台北市首都禁機車看會怎麼樣 60.249.204.106 04/25 10:11
→ MilkTeaMan: 只有台北有這後天條件可以全取代機車 60.249.204.106 04/25 10:12
推 arm370x: 會被嘴說學中國 中國台北市 然後就換市114.136.199.197 04/25 10:19
→ arm370x: 長了114.136.199.197 04/25 10:19
→ vimeo: 法國市區限速好像是30吧(可能記錯了),反正 1.160.167.40 04/25 10:22
→ vimeo: 很低,看看台灣市區四輪二輪開多少 1.160.167.40 04/25 10:23
推 huhu12301231: 外國人靠北就有聲量 台灣一年死那麼 1.161.72.202 04/25 10:23
→ huhu12301231: 多人 政府在乎過? 1.161.72.202 04/25 10:23
→ vimeo: 香港是行人闖紅燈行人全責,若被撞還要賠汽 1.160.167.40 04/25 10:24
→ vimeo: 車 1.160.167.40 04/25 10:24
推 keigowei: 迫使塞車X的不全部幹爆才有鬼 1.200.49.98 04/25 10:32
推 atlaswhz: 沒錯啊!都2023年了,還有人在騎化油機車, 27.53.104.145 04/25 10:33
→ atlaswhz: 就知道台灣空氣品質沒救了 27.53.104.145 04/25 10:33
→ atlaswhz: 不過至少2行程少了非常多,如果錫蘭20年 27.53.104.145 04/25 10:34
→ atlaswhz: 前來台灣,應該會昏倒 27.53.104.145 04/25 10:34
推 qazzaq3977: 去隔壁超商都要騎車了 36.230.62.69 04/25 10:37
推 jccy: 行人地獄只是被少部份人放大,交通的問題是 42.73.208.180 04/25 10:43
→ jccy: 很好解,問題會選不上。台灣寧願犧牲一點安 42.73.208.180 04/25 10:43
→ jccy: 全,選擇更方便的生活。 42.73.208.180 04/25 10:43
推 hulala: 誰跟你說他是小粉紅,就標準看那個流量有 223.136.92.248 04/25 10:45
→ hulala: 話題就趁而已,標準黃皮膚白人思維而已 223.136.92.248 04/25 10:45
推 x9898997: 愛騎小排氣量的都要拉轉速,能不吵?180.217.196.146 04/25 10:46
噓 blackstyles: 台灣熱成這樣 騎什麼腳踏車 42.72.127.61 04/25 10:52
推 MilkTeaMan: 我以為是高排氣量的更愛拉轉 故意拉的 60.249.204.106 04/25 10:53
→ MilkTeaMan: 那種 60.249.204.106 04/25 10:53
噓 acs81046: 國家民情不同= = 114.140.89.35 04/25 10:53
推 afiend0927: 等台灣跟荷蘭一樣能吸大麻時。我相信 180.217.194.80 04/25 10:54
→ afiend0927: 大家都會騎腳踏車了 180.217.194.80 04/25 10:54
→ nrsair: 把開機車的人改成開汽車 有什麼改變? 125.224.84.90 04/25 11:00
推 hcf0612: 個人認為燃油機車問題在老車汰換動力不足 140.115.139.56 04/25 11:00
→ hcf0612: 應該加重環保相關稅務增加換新動力吧 140.115.139.56 04/25 11:01
→ hcf0612: 多的是沒在保養只求能動的老車在路上亂跑 140.115.139.56 04/25 11:02
噓 DSNT: 這種咖就不用去幫他的影片衝流量了好嗎? 59.124.93.202 04/25 11:03
→ hcf0612: 當然長遠的目標還是要提升大眾運輸使用率 140.115.139.56 04/25 11:03
→ a0522: 歐洲交通就是笑話好嗎?180.217.192.149 04/25 11:03
→ hcf0612: 但就像前幾樓說的 台灣夏天騎腳踏車真的 140.115.139.56 04/25 11:03
→ hcf0612: 很折磨 相較之下我比較能接受捷運公車... 140.115.139.56 04/25 11:05
推 atlaswhz: 還有那種吃機油明顯噴煙的也不處理 27.53.104.145 04/25 11:06
推 vovoson: 機車很多的國家也就那幾個 123.194.10.194 04/25 11:10
推 shermanqoo: 確實啊 一堆改管炸街猴 39.15.33.229 04/25 11:29
推 a1121210: 東南亞地區的現象 49.217.132.102 04/25 11:42
噓 gjcl6: 人口面積比差那麼多 這貨趕快滾回去好嗎122.121.212.214 04/25 11:46
→ js93046: 跟燃油機車有什麼直接關聯,明明就是政223.138.117.203 04/25 11:50
→ js93046: 府開放賣這些產品卻沒有嚴格的標準,然223.138.117.203 04/25 11:50
→ js93046: 後一堆破爛噪音管在路上跑,符合噪音認223.138.117.203 04/25 11:50
→ js93046: 證拿出來賣當然沒問題啊,一堆屁孩車裝台223.138.117.203 04/25 11:50
→ js93046: 灣店家賣的淘寶直通台蠍心靈馬力+10223.138.117.203 04/25 11:50
→ sck3612575: 燃油車沒問題吧 純粹他自己不習慣 114.36.219.102 04/25 11:50
推 RC8377: 誰182.234.131.133 04/25 11:51
→ sck3612575: 法規噪音標準不過 當然抓 標準內在靠 114.36.219.102 04/25 11:51
→ sck3612575: 邀什麼== 114.36.219.102 04/25 11:51
推 MiLUu: 推推 政府福祉以錢為優先 就不會改 36.230.145.79 04/25 12:01
推 nat50601tw: 怪誰 怪政府放任啊 61.63.103.65 04/25 12:15
推 iwei0930: 錫蘭一定是四輪大爺 42.78.72.117 04/25 12:18
推 tyriel: 台北公車改成電動巴士後,無排煙很舒服~ 114.34.164.23 04/25 12:25
推 papafrita: 你知道人口最多的台北反而人行道跟空氣 111.248.134.63 04/25 12:32
→ papafrita: 都比其他西部縣市好很多嗎? 111.248.134.63 04/25 12:32
推 VizMorrx: 一人汽車太多的原因 114.46.54.109 04/25 12:35
→ vimeo: AQI的檢測儀沒有裝在路邊的啦,都是裝在小 1.160.167.40 04/25 12:40
→ vimeo: 學裡面或公家機關裡面,都離道路很遠,不能 1.160.167.40 04/25 12:41
→ vimeo: 反應車輛排氣的污染值 1.160.167.40 04/25 12:41
噓 aeolus0829: 用機車用車都是選擇,不要簡化成 問題 59.126.254.234 04/25 12:47
推 dick01411: 交通部長本來就不是看能力才當上的 122.146.88.32 04/25 12:51
→ dick01411: 黨有心改的話,也不用一百年 122.146.88.32 04/25 12:52
推 allen0981: 地小人稠加上民族性比較自私,這就是風 1.160.195.132 04/25 13:01
→ allen0981: 土民情 1.160.195.132 04/25 13:01
推 Apologize924: 台灣人也沒啥安全意識 想說我以前 27.53.249.6 04/25 13:14
→ Apologize924: 都這樣衝應該沒事 拿命換方便的人 27.53.249.6 04/25 13:14
→ Apologize924: 反而是多數 光看個紅燈 燈還沒綠就 27.53.249.6 04/25 13:14
→ Apologize924: 要衝衝衝 不走還會叭你 27.53.249.6 04/25 13:14
→ hijacker: 看看對岸的電車 再看看鬼島 鬼島沒救了150.116.255.172 04/25 13:16
推 Quart566: 汽機車全面電動化 180.217.36.140 04/25 13:18
推 jame90: 急著把人二分兩輪四輪的真可憐 220.133.154.50 04/25 13:18
→ jame90: 影片論述對比的明明是大範圍的純行人徒步 220.133.154.50 04/25 13:18
→ jame90: 環境 220.133.154.50 04/25 13:18
→ jame90: 去過傳統市場就能夠完美體驗車輛行人雜處 220.133.154.50 04/25 13:18
→ jame90: 的樣子了 220.133.154.50 04/25 13:18
→ jame90: 台灣正是都市計畫缺失這一方面的規劃 220.133.154.50 04/25 13:18
推 phoenixzro: 吵和臭這兩點沒啥問題啊,機車真的也 42.79.155.116 04/25 13:23
→ phoenixzro: 該每年定檢,不是只驗排氣 42.79.155.116 04/25 13:23
推 uaynsy: 政府的想法就是 太多要改了 不如改天吧 114.47.29.149 04/25 13:23
→ phoenixzro: 也像上面講的他主軸都在行人步行上, 42.79.155.116 04/25 13:24
→ phoenixzro: 台灣就是沒多少可以自在走路的地區, 42.79.155.116 04/25 13:24
→ phoenixzro: 連菜市場老街都而硬要用交通工具不肯 42.79.155.116 04/25 13:24
→ phoenixzro: 推車 42.79.155.116 04/25 13:25
→ vimeo: 傳統市場如果要禁車的話,民代就出來吵沒自 1.160.167.40 04/25 13:25
→ vimeo: 由沒人權了 1.160.167.40 04/25 13:25
噓 actuy: 笑死 拿荷蘭比台灣 1.171.129.213 04/25 13:28
推 mike42: 台獨份子:不爽不要住 111.246.158.40 04/25 13:58
噓 Jsin: 歐洲人去哪都想跟自家一樣 那就回家啊幹 49.216.82.219 04/25 14:22
推 getx105: 機車多不是問題問題是用路人水準、法規223.137.209.200 04/25 14:34
→ getx105: 跟道路設計223.137.209.200 04/25 14:34
推 tcchu: 交通規劃本來就比第三世界爛啊 1.200.143.50 04/25 14:35
→ tcchu: 你只是習慣了而已 1.200.143.50 04/25 14:35
推 tcchu: 台北市跟高速公路全線禁行小客車比較實在 1.200.143.50 04/25 14:41
→ tcchu: 可以大幅緩解塞車問題 1.200.143.50 04/25 14:41
推 tcchu: 還有圓環跟交流道他媽的不要給我有紅綠燈 1.200.143.50 04/25 14:45
→ tcchu: 偏移左轉道做出來 抄作業都抄不好 一堆廢物 1.200.143.50 04/25 14:46
推 Apologize924: 城鄉差距過於嚴重 要做難度也很大 27.53.249.6 04/25 14:49
→ Apologize924: 放權給地方政府 大家又自己幹自己 27.53.249.6 04/25 14:49
→ Apologize924: 的 27.53.249.6 04/25 14:49
推 ga278057: 先不管交通,可以砍掉機車貨物稅嗎 42.73.80.14 04/25 15:42
→ andy6805: 如果生活壓力小我也想騎腳踏車慢慢晃 49.216.21.15 04/25 15:47
推 phoenixzro: 拿荷蘭比台灣怎麼了嗎?解除禁行機車 42.79.155.116 04/25 15:49
→ phoenixzro: 的時候也是很多拿國外比阿 42.79.155.116 04/25 15:49
推 ALDNOAH5566: 雞生蛋蛋生雞 大眾運輸差誰要搭 42.72.116.22 04/25 16:07
→ DeMonCorpse: 道路窄 橋窄 沒有騎樓 39.14.49.12 04/25 16:34
推 freshbox7: 看前幾樓推文就知道台灣人多自私,只 1.162.225.142 04/25 16:45
→ freshbox7: 會找理由繼續爛 1.162.225.142 04/25 16:45
→ freshbox7: 一堆兩輪在人行道飛來飛去,光這個就 1.162.225.142 04/25 16:46
→ freshbox7: 顯示出台灣人民水準在哪,人民劣根性 1.162.225.142 04/25 16:46
→ freshbox7: 根本沒救 1.162.225.142 04/25 16:46
推 arm370x: 我如果像荷蘭人這樣開口叫台灣人做事錢就114.136.199.197 04/25 16:47
→ arm370x: 進來 我也很悠哉呵呵呵114.136.199.197 04/25 16:47
→ freshbox7: 這裡推文的絕對有那種騎上人行道還覺 1.162.225.142 04/25 16:47
→ freshbox7: 得很理所當然的人啦 1.162.225.142 04/25 16:47
推 ja881213: 台灣的能源政策,不補貼持有電車成本也223.137.133.123 04/25 17:04
→ ja881213: 太高 然後同緯度國家機車都不少吧223.137.133.123 04/25 17:04
→ equinoxz: 該怪的是把停車格畫在人行道上的政府150.129.230.222 04/25 17:05
→ equinoxz: 腳踏車也沒多優秀,一樣在人行道上亂鈴150.129.230.222 04/25 17:07
→ equinoxz: UBIKE也直接給你弄在人行道上150.129.230.222 04/25 17:08
→ equinoxz: 有這種邏輯死亡的政府交通永遠不會好150.129.230.222 04/25 17:08
推 ja881213: 至於市場禁車 前幾天去南機場夜市,一223.137.133.123 04/25 17:08
→ ja881213: 堆機車騎進去,莫名其妙223.137.133.123 04/25 17:08
→ equinoxz: 那邊就一般道路而已 只是美其名叫夜市150.129.230.222 04/25 17:13
→ equinoxz: 並不是像花園夜市那種私人土地的夜市150.129.230.222 04/25 17:14
→ sonofgod: 菜市場老街? 你先證明那都是合法的 220.133.79.134 04/25 17:38
→ sonofgod: 我猜10個有10個都是違法擺攤 220.133.79.134 04/25 17:38
推 atlaswhz: 我在越南住過一陣子,他們的機車幾乎都2V 27.53.104.145 04/25 17:40
→ atlaswhz: ,很少高轉噪音,也沒像台灣猴改管改傳動 27.53.104.145 04/25 17:40
推 kyouryuu: 他根本連駕照都沒有 說他四輪大爺是怎 140.119.122.9 04/25 18:13
→ kyouryuu: 麼回事 140.119.122.9 04/25 18:13
推 deez1212: 出了台北真的就是第三世界 人民素質有 36.229.126.44 04/25 18:42
→ deez1212: 蠻大落差 36.229.126.44 04/25 18:42
→ kaj1983: 拿歐洲和台灣比,感覺挺有面子的啊XD 36.238.113.137 04/25 19:43
→ kaj1983: 原來台灣也能和歐洲一起比較了 36.238.113.137 04/25 19:43
→ cocoi: 如果要台灣政府弄百姓很快,弄財團..... 27.247.198.220 04/25 19:53
→ cocoi: 我覺得你還是不要來台灣吧... 27.247.198.220 04/25 19:53
→ cocoi: 台北要蓋腳踏車道就被幹死了,好笑的是... 27.247.198.220 04/25 19:54
→ cocoi: 大家以為其他國家在改時沒人罵政府,噗哈哈 27.247.198.220 04/25 19:55
→ cocoi: 政府的抗壓性跟棒球隊一樣差... 27.247.198.220 04/25 19:55
推 rockrock1127: 好啊明天開始一人汽車大家來塞 101.10.4.217 04/25 20:22
→ arm370x: 腳踏車就是獸力車的一種阿蓋腳踏車道要幹123.193.177.172 04/25 20:37
→ arm370x: 嘛123.193.177.172 04/25 20:37
推 lost0816: 荷蘭什麼地理位置,台灣什麼氣候,拜託 49.217.135.118 04/25 20:41
→ lost0816: 懂一下 49.217.135.118 04/25 20:41
推 rob666: 人家的重點是減少廢氣和噪音 提到的解方有 59.124.166.19 04/25 20:59
→ rob666: 大眾運輸/自行車/電動車 總有一個適合的吧 59.124.166.19 04/25 21:00
→ equinoxz: 減少廢氣最優解是滅掉一人汽車150.129.230.222 04/25 21:02
→ equinoxz: 這傢伙哪敢跟四輪大爺硬扛150.129.230.222 04/25 21:03
→ equinoxz: 噪音來源的改管猴是政府死不從源頭控管150.129.230.222 04/25 21:04
推 rob666: 廢氣是二輪四輪都有的問題 噪音先不說改管 59.124.166.19 04/25 21:08
→ rob666: 油車就算沒改也是很吵 59.124.166.19 04/25 21:08
→ vimeo: 有次停紅燈時看到一台白牌檔車,超級安靜 1.160.167.40 04/25 21:21
→ vimeo: 是油車,行駛中跟怠速中都非常安靜 1.160.167.40 04/25 21:22
→ equinoxz: 一人汽車的廢氣是機車的四倍150.129.230.222 04/25 21:22
→ vimeo: 台廠一些復古型小車也很安靜,所以根本油車 1.160.167.40 04/25 21:22
→ equinoxz: 現在的七期車新車很安靜150.129.230.222 04/25 21:23
→ vimeo: 可以做到明顯的減噪,但政府不規定呀,大概 1.160.167.40 04/25 21:23
→ vimeo: 是要給改裝品還有大重開後門 1.160.167.40 04/25 21:23
→ BigRollPeace: 嗯,街道甚至住宅緊鄰或直通大馬路 1.165.159.169 04/25 21:27
→ BigRollPeace: 再來嘴說燃油機車很吵,問題的根源 1.165.159.169 04/25 21:27
→ BigRollPeace: 在哪他也有講,但他還是覺得台灣一 1.165.159.169 04/25 21:27
→ BigRollPeace: 堆燃油機車、政府沒在推電動車.. 1.165.159.169 04/25 21:27
→ BigRollPeace: 聽不到電動機車加減速的噪音和煞車 1.165.159.169 04/25 21:28
→ BigRollPeace: 蟬叫聲的是耳朵老了? 1.165.159.169 04/25 21:28
推 wei5566: 這是人民素質的問題跟什麼交通工具無關, 49.216.128.157 04/25 21:33
→ wei5566: 行人機車汽車重機都有一堆不守規矩的 49.216.128.157 04/25 21:33
→ equinoxz: 整天就人民素質 政府交通教育都沒在做150.129.230.222 04/25 21:35
→ equinoxz: 素質是要怎麼提升150.129.230.222 04/25 21:35
→ equinoxz: 至少搞個雞腿駕照的退場機制來看看吧150.129.230.222 04/25 21:36
→ equinoxz: 日本駕照換跟台灣一樣好考 素質是會多好150.129.230.222 04/25 21:37
→ vimeo: 我就住台一線旁,油車的噪音是低頻震動 1.160.167.40 04/25 21:39
→ vimeo: BIG大提到的電車的噪音是高頻,高頻的聲音 1.160.167.40 04/25 21:40
→ vimeo: 水泥牆、窗戶甚至厚一點的窗簾都可以吸收 1.160.167.40 04/25 21:40
→ vimeo: 但油車的低頻噪音沒辦法處理 1.160.167.40 04/25 21:41
→ BigRollPeace: 高頻有這麼容易衰減那就好了..多買 1.165.159.169 04/25 22:17
→ BigRollPeace: 幾付耳塞還比較實際,以全原廠來看 1.165.159.169 04/25 22:17
→ BigRollPeace: 倒是比較能忍受燃油機車的噪音,可 1.165.159.169 04/25 22:17
→ BigRollPeace: 能是聽習慣了 1.165.159.169 04/25 22:17
→ BigRollPeace: 戴封閉式的耳機看影片,也沒覺得電 1.165.159.169 04/25 22:22
→ BigRollPeace: 動機車的高頻噪音有被衰減多少,跟 1.165.159.169 04/25 22:22
→ BigRollPeace: 燃油機車的噪音相比幾乎沒有差別 1.165.159.169 04/25 22:22
推 ayasesayuki: 六七期不改的油車根本沒啥聲音好嗎 42.76.88.146 04/25 22:42
→ ayasesayuki: 反倒是狗肉一堆奇怪的聲音聽了頭很 42.76.88.146 04/25 22:42
→ ayasesayuki: 痛 42.76.88.146 04/25 22:42
噓 V01986136: 台北多少一人汽車 全部換成機車能多多 1.200.79.205 04/26 01:01
→ V01986136: 少空間 1.200.79.205 04/26 01:01
推 fit8590: 我也住台1旁阿 家旁邊就是入口有待轉區 61.228.6.44 04/26 01:55
→ fit8590: 本來睡在靠路的房間 油車就是那樣 但電 61.228.6.44 04/26 01:55
→ fit8590: 車聲也聽得到阿 還更擾人 以為多安靜喔 61.228.6.44 04/26 01:55
→ fit8590: 油車會吵都是那種炸街管 61.228.6.44 04/26 01:55
推 WAHOLAN: 不然不分車種把車輛的分貝管制值拉高啊, 1.34.146.27 04/26 02:05
→ WAHOLAN: 這樣看是油車吃虧還是電車,根本問題就是 1.34.146.27 04/26 02:05
→ WAHOLAN: 聽油車聲音習慣才會不斷靠北電車。而且坦 1.34.146.27 04/26 02:05
→ WAHOLAN: 白說這邊的風氣就是偏油車,一談到電車就 1.34.146.27 04/26 02:05
→ WAHOLAN: 是各種反對,跟當初馬車年代反對汽車的嘴 1.34.146.27 04/26 02:05
→ WAHOLAN: 臉一樣。 1.34.146.27 04/26 02:05
→ WAHOLAN: 退一萬步,電車能炸街嗎?不針對油車改 1.34.146.27 04/26 02:07
→ WAHOLAN: 裝的問題反而靠北電車高頻音啥鬼的,我也 1.34.146.27 04/26 02:07
→ WAHOLAN: 是笑笑 1.34.146.27 04/26 02:07
推 jackythere: 是啦電動車是可以改善空氣品質,但遇 45.113.159.3 04/26 05:05
→ jackythere: 到大缺電,我看你怎麼出門。 45.113.159.3 04/26 05:05
推 jackythere: 還有一點,機車全禁止全部都改開機車 45.113.159.3 04/26 05:08
→ jackythere: ,我看道路跟停車位會塞到爆 45.113.159.3 04/26 05:08
推 sword78: 特斯拉都可以改聲浪模擬器了 106.64.98.63 04/26 06:31
→ sword78: 電動車要炸街有很難嗎?哈哈 106.64.98.63 04/26 06:31
推 sword78: 想要的話腳踏車也可以改的很吵阿 106.64.98.63 04/26 06:38
→ sword78: 重點在於管理而不是“先禁”國家那套 106.64.98.63 04/26 06:39
→ my7752: 他算哪根蔥?又不是交通方面的專家,只是 39.10.43.72 04/26 06:42
→ my7752: 一個有名氣普通民眾 39.10.43.72 04/26 06:42
→ brother172: 這個奇怪的外國人怎麼看鬼島很重要嗎?122.121.213.192 04/26 09:28
噓 storycc: 內湖塞成那樣,大家有不開車? 1.200.13.186 04/26 15:42
推 bluevirus: 怎麼感覺一堆台灣玻璃心在責怪一個提出223.139.118.145 04/26 15:54
→ bluevirus: 正確問題的外國人223.139.118.145 04/26 15:54
噓 double5915: 台灣會碰到缺電的問題還鼓勵電車= =? 61.216.101.163 04/26 15:56
→ double5915: 而且那續航力先拉到跟油車差不多再說 61.216.101.163 04/26 15:56
推 BigBird110: 那些老舊大車又處理不掉 111.252.184.4 04/26 16:40
推 dream0955: 荷蘭這麽棒 在台灣幹嘛? 27.53.131.36 04/26 22:54
推 WAHOLAN: 笑死,請問煉油就不用電嗎?拜託在那邊 1.34.146.27 04/28 00:55
→ WAHOLAN: 說鼓勵電車前請先去看看電車佔得用電比 1.34.146.27 04/28 00:55
→ WAHOLAN: 例跟煉油的用電比例好嗎...... 1.34.146.27 04/28 00:55
推 WAHOLAN: 然後那個說電車炸街的PO出來看看啊,笑 1.34.146.27 04/28 00:59
→ WAHOLAN: 爛,除了口中的高頻音跟沒有保養的鏈條, 1.34.146.27 04/28 00:59
→ WAHOLAN: 來啊找出個電車炸街的啊。還是要PO那種 1.34.146.27 04/28 00:59
→ WAHOLAN: 移工的垃圾電動車?拜託不要拿那種安規 1.34.146.27 04/28 00:59
→ WAHOLAN: 都沒過的垃圾來比較好嗎? 笑死,護航油 1.34.146.27 04/28 00:59
→ WAHOLAN: 車護到沒理性,還電車炸街勒。 1.34.146.27 04/28 00:59
→ vimeo: 我持平說哦,移工的電車比gogoro安靜 1.160.184.146 04/28 15:18
→ vimeo: 但合規的移工電車是微電車,的確沒go有力 1.160.184.146 04/28 15:18
推 WAHOLAN: 因為移工的車假設合安規的不就是微型電 1.34.146.27 04/28 23:36
→ WAHOLAN: 動車,不能超過25?另外不管合或不合我記 1.34.146.27 04/28 23:36
→ WAHOLAN: 得好像是輪轂馬達吧?電車綠牌的就非常安 1.34.146.27 04/28 23:36
→ WAHOLAN: 靜,沒高頻也沒皮帶鏈條音,因為也是輪 1.34.146.27 04/28 23:36
→ WAHOLAN: 轂馬達,最高速度5X吧? 1.34.146.27 04/28 23:36
→ vimeo: 應該是樓上說的這樣,但我覺得gogoro真的是 1.160.184.146 04/28 23:49
→ vimeo: 該改良一下就是,老化後雜音不少 1.160.184.146 04/28 23:49
推 WAHOLAN: 輪轂馬達安靜但動力不足,或許想要加大 1.34.146.27 04/29 14:56
→ WAHOLAN: 動力只能像外勞車那樣,問題續航電池電 1.34.146.27 04/29 14:56
→ WAHOLAN: 控安規一定過不了,其實噪音問題是在於台 1.34.146.27 04/29 14:56
→ WAHOLAN: 灣人騎慣了速克達,認為車子能動就好,再 1.34.146.27 04/29 14:56
→ WAHOLAN: 加上油車本身比較大聲會蓋掉很多異音,且 1.34.146.27 04/29 14:56
→ WAHOLAN: 民眾也聽習慣了,否則鏈條或皮帶車好好保 1.34.146.27 04/29 14:56
→ WAHOLAN: 養應該不會這麼吵。 1.34.146.27 04/29 14:56
→ poposaur1: 就是個比利時大車嘴臉 101.12.30.14 05/01 12:55
→ SALEENS7LM: 電車就只是個永遠扶不起的垃圾泡沫罷 101.3.148.62 05/02 03:59
→ SALEENS7LM: 了,信電車這套只會在幾年後死很慘 101.3.148.62 05/02 03:59
推 lakme: 看推文就知道台灣交通爛是怎麼來的 39.9.44.7 05/03 11:13