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作者sfsm (有初老症狀的鹹魚)
標題Re: [新聞] 洪哲政新連載：輪型戰車不投產
時間2023-06-27 00:11:51
※ 引述《ryannieh (Ryan是這麼幹的是根本沒3)》之銘言： : : 現在的雲豹甲車其實是承載式車體，所以以前才 : 會傳出出現車體鋼板龜裂的情況，因為應力都直 : 接作用在車體上了。目前二代雲豹預計是改採非 : 承載式車身，按照尖端的報導，這麼做除了更加 : 耐用外，還有助模組化： : : https://www.dtmdatabase.com/News.aspx?id=894 雲豹二代不是非承載式車體，或者說不是正統的非承載式 https://i.imgur.com/J0e51bV.jpg
尖端科技講得很清楚， 下面黑色是底盤，上面迷彩是車殼， 然後仔細看液壓懸吊， 頂端是接在車殼上... 所以雲豹也不能算是非承載式車體 (而且這也是它能壓低車高的要素) : : 至於要怎麼換TATRA底盤、它的設計有何特別 : 之處呢？其實可以看TATRA的說明： : : https://www.tatratrucks.com/why-tatra/tatra-vehicle-design/tatra-vehicle-design-1/ : : 簡單地說，TATRA的獨家底盤設計是一個把承 : 載結構設計成一根管子，傳動軸放在管內，各 : 輪再透過獨特的設計傳動。所以，如果最後是 : 要換TATRA的底盤，很可能是將其移植到現有 : 雲豹二的設計上，畢竟雲豹二是非承載車體， : 才有可能進行移植。 https://i.imgur.com/SDvxxTV.png
那根管子是拉高車高的兇手呀！！ 你怎麼可能壓的低高度！ : : : 『以TATRA的8X8軍規底盤來客製化打造我方所需的105公厘輪型戰車』 : : 這種神奇規劃。 : : 反正朱明的新聞就是要小心... : : 當然，還是有底盤的甲車，像是MRAP就是。 : : 美軍為了反恐戰爭的需求，緊急使用商用卡車的底盤裝上一體式車體。 : : 這影片就清楚展現MaxxPro MRAP的結構， : : https://youtu.be/so4P3nkOcXY?t=305
: : 先是H大樑底盤，然後裝上一體式的裝甲車體 : : 但是這樣一來MaxxPro車高就已經有3公尺， : : 你覺得這樣能做105砲車的車體嗎？ : : 其實一般商用卡車大多是非承載車體，但是非 : 承載車體不一定比較高 一定會很高 你分享的網站就表達的很清楚了 https://i.imgur.com/EG0bRSQ.png
https://i.imgur.com/tNwSGQL.png
非承載式車體整個傳動系統、懸吊系統都是接在H大樑上， 你的上半結構又會疊在大樑上， 這樣只會讓車體非常巨大 : : TATRA 817的賣點之一就是底盤低 看影片吧，你覺得低嗎？ https://youtu.be/TNd1zc05q_w
而且呀...假如TATRA卡車底盤能做成裝甲車， 那捷克幹嘛另外買奧地利的Pandur II 8x8裝甲車？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 114.26.92.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/Military/M.1687795914.A.BB0
推 victoryman : 等結果吧 06/27 00:37
→ sfsm : 應該不會有結果，陸軍態度很明顯是不想要105砲車， 06/27 00:49
→ sfsm : 這種事很常見，「輪型戰車」是軍備局和前任國防部 06/27 00:49
→ sfsm : 長在推的，現任對於105砲車支持度明顯不高，這種情 06/27 00:49
→ sfsm : 況下就必須靠更高層介入，像是30機砲版就是馬英九 06/27 00:49
推 FishRoom: 包養不急於開始戀情。 06/27 00:49
→ sfsm : 支持玩下去，105砲車如果沒有蔡英文或是國安會支持 06/27 00:49
→ sfsm : ，就會像這樣被陸軍擋掉 06/27 00:49
推 WaterFrog : 雲豹二代沒意外的話應該還是承載式底盤結構，因為 06/27 00:55
→ WaterFrog : 我記得二代是沿用一代主要設計結構，所以主結構不會 06/27 00:55
→ WaterFrog : 有太大變化 06/27 00:55
推 KsiR: 包養網開拓國際友交。 06/27 00:55
→ WaterFrog : 另外如果採用非承載式底盤，那一根傳動軸是可在車 06/27 01:02
→ WaterFrog : 體內挖個空間塞進去，這樣車高可以壓低，只不過車 06/27 01:02
→ WaterFrog : 內空間要嘛太小，要嘛需要調整，類似案例可參考悍 06/27 01:02
→ WaterFrog : 馬。只不過這樣調整的幅度，還不如直接搞一個承載 06/27 01:02
→ WaterFrog : 式底盤，並設計個V型空間塞傳動軸，例如：JLTV 06/27 01:02
推 peoples: 包養開心交到知心友。 06/27 01:02
推 WaterFrog : 至於砲車能不能玩下去，我覺得要看砲車會丟給哪個 06/27 01:08
→ WaterFrog : 單位使用吧。如果是丟給裝甲兵科可能還有戲唱，如果 06/27 01:08
→ WaterFrog : 是步兵就ㄏㄏ了，可能要等拖飛塞上鏈砲雲豹後才有 06/27 01:08
→ WaterFrog : 機會，畢竟他們對於反甲任務的看法跟一般人有所出入 06/27 01:08
推 victoryman : 印象中國安會要推這台砲車 06/27 01:15
推 wilmer: 包養平台了解對方喜好。 06/27 01:15
推 evilcherry : 感覺做成電車算了 每個車輛獨立驅動 06/27 02:02
推 pc011630 : 不是很懂，對於台灣這種很難有機會遇上對方裝甲大 06/27 06:58
→ pc011630 : 部隊的海島防守作戰，輪式甲車高度影響有這麼大嗎？ 06/27 06:58
→ pc011630 : 反正集中優勢火砲炸他上岸部隊，真要硬碰硬也是有m1 06/27 06:58
→ pc011630 : 上去處理。 06/27 06:58
推 badlip: 包養分析細心觀察言行。 06/27 06:58
推 ejsizmmy : 最近很愛看巴基斯坦維修卡車大樑的影片，看這篇莫 06/27 09:31
→ ejsizmmy : 名的想起這個 06/27 09:31
推 ejsizmmy : https://youtu.be/IGSqgLeNReY 06/27 09:33
推 ryannieh : 哎，就算用TATRA 817的底盤，哪有可能完全直接沿用 06/27 11:50
→ ryannieh : ？甲車要裝裝甲，本來就不可能直接硬套，用TATRA 81 06/27 11:50
推 piggyoil: 包養真心對待朋友。 06/27 11:50
→ ryannieh : 7的架構，車架也不會完全一樣啊！ 06/27 11:50
→ ryannieh : 而且，承載和非承載的差別本來就不在車身是不是「完 06/27 12:04
→ ryannieh : 全」沒有承受應力。一樣有承載式車體下面另外裝大樑 06/27 12:04
→ ryannieh : 的啊！這要怎麼算？非承載車體像Boxer那樣子的混合 06/27 12:04
→ ryannieh : 設計也是合理的 06/27 12:04
推 TwixBar: 包養網尋找異性友伴。 06/27 12:04
→ ryannieh : 至於那個管子，它最不是問題好嗎？你就算沒有管子， 06/27 12:06
→ ryannieh : 傳動軸加上裝甲還有樑柱是有辦法小多少？不影響的 06/27 12:06
推 driver0811 : 高好呀，世界正流行高一點V型底盤了，防地雷，不要 06/27 12:26
→ driver0811 : 反流行 06/27 12:26
推 jobli : 前任部長,關鍵字 06/27 20:15
推 boggicer: 包養輕鬆認識有趣人。 06/27 20:15