作者sfsm (有初老症狀的鹹魚)
標題Re: [新聞] 洪哲政新連載：輪型戰車不投產
時間2023-06-26 20:58:09
※ 引述《ryannieh (Ryan是這麼幹的是根本沒3)》之銘言：
: 所以，我不認為真正的理由是這樣。真正的理由
: 反而可能藏在上報這篇報導裡：
: 「至於「陸軍輪型戰車」性能提升研改，據了
: 解，因目前以雲豹八輪甲車底盤研製的105公
: 厘輪型戰車，軍方聲稱年中可通過初期測評，
: 但其底盤的載重等問題，加上又有智財權的官
: 司糾紛，為一勞永逸解決其問題，規劃以
: TATRA的8×8軍規底盤來客製化打造我方所需
: 的105公厘輪型戰車，作戰測評通過後，再技
: 轉方式在台生產所需的裝備。」
這是百分之百假爆料
因為....
『甲車沒有底盤』
『甲車沒有底盤』
『甲車沒有底盤』
很重要所以要講三次，
甲車大多採用一體式車體，
簡單說就是一個大鐵殼，所以甲車不需要底盤，
例如鬼島的雲豹甲車
https://i.imgur.com/TPXELY8.jpg
車體就是底盤，直接裝上懸吊、轉向機、傳動軸
https://i.imgur.com/AvUtJfV.jpg
當然不只是鬼島雲豹，像是：
日本的16式機動戦闘車
https://youtu.be/UdN4zBEJ3KU
美國的史崔克MGS
https://youtu.be/MrDNH7eZdUw?t=154
義大利的人馬座
https://youtu.be/PEMIm0IazSA?t=55
都是直接在一體式車體裝上懸吊和傳動系統，沒有底盤這種東西。
更不可能出現
『以TATRA的8X8軍規底盤來客製化打造我方所需的105公厘輪型戰車』
這種神奇規劃。
反正朱明的新聞就是要小心...
當然，還是有底盤的甲車，像是MRAP就是。
美軍為了反恐戰爭的需求，緊急使用商用卡車的底盤裝上一體式車體。
這影片就清楚展現MaxxPro MRAP的結構，
https://youtu.be/so4P3nkOcXY?t=305
先是H大樑底盤，然後裝上一體式的裝甲車體
但是這樣一來MaxxPro車高就已經有3公尺，
你覺得這樣能做105砲車的車體嗎？
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→ chyx741021 : 推，朱明那個通靈怎麼看都不合理 06/26 21:01
→ wowu5 : TATRA那個消息本來應該是跟155mm卡車炮有關 06/26 21:07
→ wowu5 : 後來不知怎樣混淆成用TATRA當105mm輪炮車 06/26 21:07
推 nanozako : 輪甲最接近底盤概念的大概就是Boxer AFV了 06/26 21:18
→ nanozako : 但嚴格說起來也不是共用底盤+不同的上部車體結構 06/26 21:18
推 sijiex: 包養不急於追求感情進展。 06/26 21:18 → nanozako : 而是底盤和預留更換模組空間的特殊車體直接做一起 06/26 21:18
→ nanozako : 要改成成砲車/裝甲救濟型/自走砲的時候換模組就好了 06/26 21:18
推 asmp : 雲豹甲車還是有動力底盤這東西。 06/26 21:18
→ nanozako : 沒有像是民車常見的body-on-frame這種設計 06/26 21:18
→ Linlauvu : 突破盲點www 06/26 21:24
推 VLADINA: 包養網結交世界各地的朋友。 06/26 21:24 推 rommel1 : 第二代車體不是要弄成模組化? 06/26 21:32
推 st89702 : 太托拉本來只有說可能拿來換飛彈車跟技轉輪型自走 06/26 21:49
→ st89702 : 砲吧 輪型戰車不知道是哪個記者加的 06/26 21:49
推 odemagus: 包養開心結交知心異性友人。 06/26 22:07 推 hanainori : 長知識了 原來甲車基本上沒有底盤 06/26 22:07
→ afv : TATRA 8x8 長這樣，要改成突擊砲車，這腦洞比軍備 06/26 22:08
→ afv : 局更大吧 06/26 22:08
推 mudmud : 承載式車身為主流啦 06/26 22:17
→ thigefe : 有沒墨線，質感差很多 06/26 22:26
推 yes500: 包養平台詳細了解對方。 06/26 22:26 推 allen970893 : 推推 06/26 22:27
→ daler9531140: 所以一般討論到減弱地雷傷害的V型底盤其實並不正確? 06/26 23:31
推 BW556 : 推 06/27 00:49
推 LegioGemina : 同理MRAP因車身重心較高反而不適合離路野戰 06/27 10:38
