推 highwayshih : 以飛安通報來說的確很普通XD 06/10 12:07
推 Schottky : 原來 F-15 真的有尾鉤 06/10 12:28
推 g3sg1 : 都有吧 記得我們的F-16跟經國號都有尾勾 只是那是給 06/10 12:31
→ g3sg1 : 你緊急時刻用的 不是像艦載機天天用 06/10 12:31
→ mmmimi11tw : 當然有尾勾，不過那是緊急用的 06/10 12:34
→ mmmimi11tw : 不能拿來當做常態使用 06/10 12:34
推 fragmentwing: 至少discovery 不會為此特地作一期節目 06/10 12:34
推 starger : 朋友剛好在那，一開始有一主輪未放 06/10 12:47
推 sscc33664 : 漢光演習戰機高速公路起降，就看過F-16用尾勾。 06/10 12:57
推 patentshit : 當常態用可能很快機身結構就出問題了，畢竟陸基機 06/10 13:01
→ patentshit : 的機體並沒有針對艦載起降進行強化 06/10 13:01
推 biaw : 我怎麼看都覺得照片裡戰機的座艙玻璃角度很怪 06/10 13:10
推 poikz : 我以為是要講今天早上羽田機場 長榮跟泰航擦撞的事 06/10 13:17
推 kdjf : 路基的阻攔也會調整減速度吧，比煞車再好一點就夠了 06/10 14:07
→ kdjf : ，也不用對抗推力全開的引擎 06/10 14:07
推 starger : 漢光高速公路沒有用過尾鉤吧！有架攔截鋼繩但一樣 06/10 14:45
→ starger : 是緊急用的 06/10 14:45
推 sscc33664 : Starter大，講太快有點錯，是漢光近距離看到F 16尾 06/10 15:59
→ sscc33664 : 勾，而不是用尾勾。 06/10 15:59
推 colorghost : 啊幹，怎麼美帝的戰機整天都是起落架出問題？ 06/10 16:22
推 AfterDark : 操太兇吧 06/10 16:24
→ AfterDark : 不然就是機魂不悅 06/10 16:25
推 forgiveus : 戰機尾鉤，跑道攔阻索，跑道末端土丘，陸基機場都 06/10 16:31
→ forgiveus : 會有的緊急應變設施 06/10 16:31
→ mmmimi11tw : 有一些比較高級的會在機場跑道末段放一種容易碎裂的 06/10 16:39
→ mmmimi11tw : 材料 06/10 16:39
→ mmmimi11tw : 飛機輾過去的時候會讓飛機整個陷進去以讓飛機停下來 06/10 16:39
推 whistlerhu : 樓上講的是EMAS，松山就有 06/10 17:15
→ mmmimi11tw : 沒錯就是EMAS，工程材料阻擋系統 06/10 17:35
→ mmmimi11tw : Engineered Material Arresting System 06/10 17:35
推 dsyover : 請問大家尾鉤跟減速傘會同時使用嗎？ 06/10 18:18
推 TainanOHTANI: f-4有 06/10 18:44
推 mmmimi11tw : 減速傘要先用，因為減速傘沒有辦法立即讓飛機停下來 06/10 19:08
→ mmmimi11tw : 如果減速傘無法讓飛機停下來的話才會考慮用尾勾 06/10 19:09
推 patrickleeee: 尾勾是最後選項 那種方式很傷機體 06/10 20:03
推 kdjf : 減速傘要還快的時候用，他是比例減速，快時才有差 06/11 11:31