推 ian41360: 打不贏就加入他，入伍時我就考到大車駕照了，以後被裁 07/27 20:48
→ ian41360: 員就去當學長，嘻嘻 07/27 20:48
推 seamask: 一般大家有制度的客運公司接到投訴，稽查課會被投訴站上 07/27 20:50
→ seamask: 行保調行車記錄器，站上會有投訴單給司機簽，然後行保會 07/27 20:50
→ seamask: 拆行車記錄器記憶卡給稽查課，這個記憶卡司機無法自行拿 07/27 20:51
→ seamask: 取，站上行保還有稽查課會看投訴事件事發經過。至於停機 07/27 20:51
→ seamask: 車停等區是這司機的錯，沒什麼好說的。但剪車道這就不好 07/27 20:51
→ seamask: 說，一堆原本在客運車後，看到客運一閃方向燈就立馬加速 07/27 20:51
推 seamask: 的更多，有的司機認為我都打了你才加速，我也不讓你，後 07/27 20:54
→ seamask: 車就投訴公司說被大車剪車道，我雖然不是首都但我公司不 07/27 20:55
→ seamask: 少同事有被投訴這條，但投訴不一定都會成立。最後，客運 07/27 20:55
→ seamask: 每次發生事故，就會影響年度評鑑，影響評鑑就會影響政府 07/27 20:55
→ seamask: 的補助金額，至於首都真的規矩蠻多的，這家集團下的車子 07/27 20:55
→ seamask: 一定都要路口停等和指插法，這家公司薪水雖然發得多但違 07/27 20:55
→ seamask: 規罰錢也沒在客氣的 07/27 20:55
→ seamask: 對了，北客司機很喜歡網內互打，可能是常被小車投訴，他 07/27 20:58
→ seamask: 們也會投訴別家大車司機，他們都是用公路法投訴，比較兇 07/27 20:58
→ seamask: 一點，但公司很少理北客司機就是了 07/27 20:58