※ 引述《toon885 (文宏)》之銘言： : https://i.postimg.cc/tpYccTgd/gh1j6gh.jpg : 電動車火災難以拯救 : 第一個是消防隊的水不見得充足 : https://i.postimg.cc/cCXgsMRQ/152s.jpg : 消防栓有時候會出問題 抽不到水都很常見 : 所以消防隊都是以消防車上的儲備水為主 : 但是要滅電動車要花17公噸水 大概要12台~13台消防車才能夠熄滅電動車 : 如果立體停車場停一整串電動車 30台車 40台車 跟赤壁戰爭連環計一樣一起燒 : 那這整棟建築基本上就是等到燒完之外 沒有救了 相信我 : 不要以為消防隊無敵 : 在來是檔水板包圍電動車 讓電動車泡在水裡這種滅火方式 : 如果30台電動車 40台電動車一起燃燒 : 最好能做一個大型游泳池出來讓電動車泡 : 我覺得不太現實 : 總之電動車增加=注定火災高危險 : 如果是自己住宅的停車場 自己小心 整棟建築我想會燒一大半掉 比較讓人有疑惑的是.... 為什麼消防隊處理電動車火警的主流是 "把電動車整台圍起來泡水" 拚30片擋板 在灌水灌好灌滿 應該要出動10幾個人才能做到吧?! 之前不是說防火毯很好用 只要2個人拉過去把車子蓋住 就萬事ok了?? 但看到的消防隊訓練的新聞大多都是 "把電動車整台圍起來泡水" ?? 到底用防火毯滅電動車火災 有什麼問題?? 所以為什麼國內的消防隊不是大量購買防火毯 大量訓練防火毯滅火?? 防火毯有這麼好用 消防隊不用嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 118.233.32.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/car/M.1719890745.A.789

推 n74042300: 消防隊的生命在台灣都沒人鳥了 還敢奢望想要設備？？07/02 11:27

→ Ron51320: $$$，消防沒太多經費咩，呵07/02 11:28

推 peterwu4: 毯子肯定會被燒穿的 電動車太強了~07/02 11:29

→ DYE: 這種水擋板，看起來不是組裝的，是一長條繞車一圈後合攏，如07/02 11:32

→ DYE: 果地形允許應該耗時不久。07/02 11:32

→ DYE: 錯了，我實際查了下，的確是組裝的。07/02 11:35

→ DYE: 預組裝成兩段再拉到車邊，的確要一些時間07/02 11:36

推 peterwu4: 喔，電車專用的滅火毯07/02 11:36

→ etonline: 滅火一次出動十幾個人算少的了，台灣住宅火警會出更多07/02 11:43

→ etonline: 滅火毯兩個人用，你以為就真的只出兩人嗎，旁邊不用人07/02 11:43

→ etonline: 警戒嗎，不用人去處理水源跟聯繫嗎，不用人拍照(?)嗎07/02 11:44

→ etonline: 火還在燒，就不可能只留兩人在那邊啦，滅火毯用了還是要07/02 11:44

→ etonline: 從車底灑水持續降溫，滅火毯主要就是阻隔旁邊的東西燒起07/02 11:45

→ etonline: 來，受損的電池還是只能等他自己燒完07/02 11:45

→ frank111: 滅火毯蓋下去還是繼續燒阿，鋰電池持續高溫放熱07/02 11:50

推 meowgy: https://news.u-car.com.tw/news/article/74678 難怪廠商 07/02 11:53

→ meowgy: 一直想賣這些 07/02 11:53

→ dslite: 重點是蓋著就不用噴水了 07/02 11:57

→ etonline: 應該還是要啦，我看實務允許還是會從下面噴水進去降溫 07/02 12:01

→ b199059x: 用防火毯並不是不用用水，可以google一下使用說明 07/02 12:01

→ etonline: https://youtu.be/qgP7KkDesBo 07/02 12:02

→ etonline: 的電動車滅火工具，基本上沒一個真的有效，只能等他燒完 07/02 12:03

→ dslite: https://youtu.be/yO8cVWOqZcg 07/02 12:04

→ maniaque: 那個擋板有專利,一片也要好幾千 07/02 12:05

→ maniaque: 都會區建築物大多配有消防水,這一塊倒還不是那麼難 07/02 12:06

→ etonline: 擺三小時廠商示範啦，實務上應該還是會需要噴灑周遭降溫 07/02 12:07

→ maniaque: 防火毯蓋著只是讓火跟熱輻射不會外散,拖住蔓延用 07/02 12:07

→ dslite: 靠 我看錯單位 是分鐘 07/02 12:07

→ etonline: 而且你要看電池損毀程度，廠商那示範電池燒太小了 07/02 12:07

→ maniaque: 而且別忘了,缺氧燃燒,竄出來的氣體 毒性通常更大 07/02 12:08

→ etonline: 我就想說它好像只擺四十分鐘給你看降溫 07/02 12:08

→ maniaque: 只是啊,說個簡單點,"誰想當那隻去幫貓繫鈴噹的老鼠"?? 07/02 12:09

推 BBBroflovski: 我猜是重複使用率低啦 可能使用一兩次就要換新 開 07/02 12:41

→ BBBroflovski: 銷太大 各縣市不可能花大經費購買 07/02 12:41

→ BBBroflovski: 然而擋水板確實是經濟實用的方法 07/02 12:42

→ maniaque: 防火毯最近不是某個誰誰誰....有在帶貨推這個??? 07/02 12:46

→ maniaque: 擋水板其實也沒這麼急,第一階段一定是噴水滅火降溫 07/02 12:47

→ maniaque: 若知道是電動車,空間許可,在從集中倉庫調檔水板出來組 07/02 12:47

→ maniaque: 像草埔隧道就是公路局安朔買給消防隊備用的 07/02 12:49

→ maniaque: 這阻擋水板應該是放在東口的控制中心這邊吧 07/02 12:50

→ maniaque: 畢竟30片組,一片七千,也是二十幾萬 07/02 12:51

→ maniaque: 至於縣市大概就是跟水利單位借用,或者是幾家消防分隊共 07/02 12:51

→ maniaque: 用一組吧 07/02 12:52

→ maniaque: 就看通報有無提到事故有電動車失火 07/02 12:52

→ ilovedirk41: 大樓就算有防火毯 真的燒起來 誰敢去蓋? 07/02 13:08

推 windsp0419: 電車就是沒比較環保又浪費社會資源 07/02 13:19

→ etonline: 看社區、公司要不要採購防護衣、訓練滅火班，沒不能做 07/02 13:20

→ etonline: 應該是有助於降低空氣汙染啦，剩下的不知道 07/02 13:20

→ b199059x: 防火毯誰要使用這個問題很有趣，之前看保全公司在停車 07/02 14:26

→ b199059x: 場設置防火毯，說明書提到由消防人員使用，並不是由保 07/02 14:26

→ b199059x: 全使用 07/02 14:26

推 gk1329: 電池自帶氧化還原 防火毯沒用喇 07/02 14:53

→ gk1329: 它不是完全是耗氧燃燒 防火毯反而變保溫材 燃燒反應更劇烈 07/02 14:54

→ gk1329: 泡水裡把電池放熱反應完全吸收才對 07/02 14:55

→ maniaque: 防火毯就算了,台南消防局給的報告,也是消防員全副裝備 07/02 15:01

→ maniaque: 去測試消防毯的,你要公寓大樓住戶還是管委會還是保全?? 07/02 15:01

→ maniaque: 誰理你啊,不知道電池可能會爆炸,噴出的可燃氣體會噴焰? 07/02 15:02

→ maniaque: 能夠開啟消防設備機跟灑水系統,就偷笑了 07/02 15:03

→ maniaque: 消防局測試時,是搭配毯內噴水在做 07/02 15:04

→ maniaque: 防火毯的抑制效果有一定限度,拉長火焰蔓延的時間用的 07/02 15:04

→ maniaque: 爭取時間可以撤開周邊淨空,並且等待更多的水車補水 07/02 15:05

推 cospergod: 瞎子摸象 還找不到有效的但有些人敢賭開放地下室停 07/02 17:02

→ cospergod: 只能欽佩囉 07/02 17:02

→ gm3252: 相信專業，防火毯有用消防員不會跟自己開玩笑 07/02 17:15

推 st101z: 用防火毯只是防止延燒，可沒說能滅火啊。電池特性導致用了 07/02 17:39

→ st101z: 防火毯隔絕空氣他還是可以在裡面反應燃燒。更重要是裡面溫 07/02 17:39

→ st101z: 度應該還是不變，在沒降溫的前提下遲早會燒穿樓層板導致災 07/02 17:39

→ st101z: 害擴大。我認為防火毯對電車有效滅火是限定在非建築物內， 07/02 17:40

→ st101z: 戶外堅實的地面搭配防火毯才有意義。 07/02 17:40

推 koenigsegg: 地下室燒起來沒幾秒就都是煙了 別說滅火了 人在樓上 07/02 21:29

→ koenigsegg: 能逃生已經是萬幸 07/02 21:29

→ weivan1980: 好了啦 歐洲都智障 都燒光了？ 07/03 00:29

噓 kimisawa: 文組膩？滅火毯就夠？ 07/03 06:55

推 e2000: 好險特斯拉沒有這個問題 07/03 11:42

推 nelons0610: 消防車有分水箱車跟水庫車，水箱車水量1.5-3噸都有， 07/03 13:43

→ nelons0610: 水庫車10-12噸 07/03 13:44

→ nelons0610: 現在都車組作戰，一出勤就是水箱配水庫，到現場都可 07/03 13:45

→ nelons0610: 以射水20分鐘左右，可以等到其他分隊的車組支援 07/03 13:45

→ nelons0610: 現在有教育訓練，如果電動車的話基本上會派到兩台水 07/03 13:46

→ nelons0610: 庫車共20頓的水，打電動車火警水量是夠的 07/03 13:46

→ nelons0610: 前提是要有防水提把車子圍起來車子能泡水20頓才夠 07/03 13:48

→ nelons0610: 國外作法是把車子吊起來丟進載水的貨車或丟水池，避 07/03 13:48

→ nelons0610: 免復燃 07/03 13:48

→ maniaque: 要有吊車,台南市研發的方式是約60cm 高有開口水槽 07/03 15:24

→ maniaque: 電動車用消防車配的絞盤拉近去水槽,關起來就可以注水 07/03 15:25

→ maniaque: 只是台南那個水槽看設計還是得人力搬動(鋁合金是有重量) 07/03 15:26

→ maniaque: 而且台南那個是轄內廠商斗內材料給消防局的 07/03 15:27

→ maniaque: 水槽跟阻水擋板各有其優缺點,看哪種比較C/P高或者併用 07/03 15:28

→ maniaque: 或者像是將水槽設計成組合型,改善檔水板要吃地面的缺點 07/03 15:28

→ jyihern: 要拿一台真正起火燃燒的電動車來試驗才準啦！ 鋰電池電 07/03 17:43

→ jyihern: 池車燒起來那火勢如此激烈，誰敢拿防火布靠近去蓋? 誰敢 07/03 17:43

→ jyihern: 拿圍版去當?? 07/03 17:43

→ jyihern: 鋰電池又不是僅僅燒起來而已，往往都日亂噴，爆炸，噴射 07/03 17:50

→ jyihern: 火花還一堆有毒氣體 07/03 17:50

→ CMCC: 不需要外部氧氣就可以持續燃燒，防火毯有甚麼用？ 07/03 19:45