※ 引述《lienchi (...)》之銘言： : 看2009年新聞，日幣正貴，豐田表示因為日幣升值不得不漲價，但現在和2009相比，日幣 : 相對台幣幾乎貶了快一倍，但車價好像還是漲價，為什麼會這樣？ : https://i.imgur.com/amVPtKW.jpeg : https://i.imgur.com/VOC3O8S.jpeg 貼一篇10+年的新聞 我覺得不能怪車商啦。他們被母廠逼的訂價策略就這樣啊 嫌太貴不要買就好了。 現實就是他們還不到需要降價人家才會去看車的程度... 頂多促銷大力點就可以......(不過我也不確定是不是真的折扣變多？) ref: https://news.u-car.com.tw/news/article/18103 2013/02/19 獨特的價格機制 據U-CAR了解，實際上這波日圓貶值對於和泰汽車新車銷售的成本並無明顯影響， 主要原因即在於和泰汽車與日本原廠所研訂的新車價格，乃是以新台幣進行報價的 最終端零售價格，而非多數代理車商與原廠直接以美元或日圓議定的新車成本價格 所以日圓貶值對於和泰汽車的新車成本並無直接影響，反而可以稍為舒緩原廠在 前幾年不斷吸收日圓升值所帶來的成本增加負擔。 -- Money can't buy happiness but it can buy performance -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 122.116.241.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/car/M.1719789883.A.B3A

推 charles1975: 不降價還是賣爆 降價才有病吧 07/01 07:27

→ charles1975: 講什麼訂價機制 賣不動 就會降價 07/01 07:28

推 bcs: 可可，五年來日元有升値過。。。 07/01 07:30

推 zxc654033: 不會對成本造成直接影響，但日幣升降可以減緩成本負擔 07/01 08:59

→ sdiaa: 2013的新聞還在日元近五年有升值過?? 笑死 07/01 10:51

→ sdiaa: 忘記2012年出現過77日圓:1美元嗎 07/01 10:55

推 maniaque: 日圓貶值,日本造車進口的原物料跟燃料都變貴了~~~~~ 07/01 11:17