汽車輪圈為什麼不融入風扇造型 讓空氣往車身兩側出去 既可以為碟盤散熱 也可以提高車底負壓增加穩定性 工藝技術上應該毫無難度 難道是實際應用上有什麼問題？ 有沒有真正的汽車專家可以分析一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 27.53.240.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/car/M.1719574029.A.450

→ GLUESTICK: 十年前就有 06/28 19:30

推 BlacKlonely: 哇 你一定是下一任諾貝爾得獎主 06/28 19:31

推 superpie007: 你是第一個想到的吧 06/28 19:32

推 chandler0227: 輪圈需要承受衝擊、徑向、彎矩負載 06/28 19:33

→ fan5566: 我覺得可以融入風力發電機造型 邊開邊發電 06/28 19:42

→ box007: 你以為特斯拉的輪圈做成這樣大面積平面是為什麼？ 06/28 19:50

→ ChungLi5566: 現在的圈應該都朝低風阻 吸附粉塵去設計 06/28 19:50

噓 veryloveyou: 風阻係數會變很差，輪胎週邊都是亂流，油耗也會變差 06/28 19:51

→ justin332805: 底盤平整化&車身設計:當我塑膠? 06/28 19:55

噓 Adam6613: 建議導入核能發電跟AI 06/28 19:55

→ justin332805: https://youtu.be/1LLXZHaBQbg 06/28 19:55

推 atbhao05: 天啊 以前怎麼都沒人想到 對阿 06/28 20:02

→ bgflyer: 15年前F1就有了吧 06/28 20:06

推 siegfriedlin: 車身還可以融入天竺鼠造型呢！ 06/28 20:27

推 skyoneaim: 會變耗油 06/28 20:34

推 lcs0220: https://i.imgur.com/iXUGu34.jpeg 06/28 20:40

→ lcs0220: saab有啊 06/28 20:40

→ lcs0220: 轉起來很炫炮呢XD 06/28 20:42

推 Tars: https://i.imgur.com/Qj10uAg.jpeg 06/28 20:44

推 Richie1105: 會起飛嗎？ 06/28 20:51

→ delaluna: 之前版上有人貼過文章 輪框設計是有考慮空氣力學的 06/28 20:53

→ delaluna: 記得風向是要往車身內側掃的空氣阻力會比較小 06/28 20:54

→ delaluna: 越封閉開孔面積越小的空氣力學也會比較好 06/28 20:55

噓 wasabia: 這不就是飛天車的設計！！！！ 06/28 21:02

推 ur83friend: https://i.imgur.com/nRpWPY3.jpeg 06/28 21:08

噓 blackstyles: 我覺得將輪胎中間挖一圈比較實在 06/28 21:11

→ DYE: 就SLR的輪圈 06/28 21:11

→ accord931: 90年代，本田選配就有這玩意兒 06/28 21:22

噓 jhs1412: 問就是醜，這種非對稱的外觀不是符合審美觀念，輪圈是外 06/28 22:37

→ jhs1412: 觀件，自然不會這樣設計 06/28 22:37

→ jhs1412: https://i.imgur.com/JkoruSx.jpeg 06/28 22:37

推 T8: Hyundai Getz 1.3 的其中1款原廠鋁圈 06/28 22:59

→ T8: https://i.imgur.com/5lvsBhp.jpeg 06/28 22:59

推 neomaster: 我都自備水箱 滴淋碟盤散熱 XD 06/28 23:04

推 pippen456: 產生亂流增加風阻沒好處 06/29 07:49

→ assblack: 與其在輪圈上做文章 比較多是在底盤保桿或輪拱開導風槽 06/29 09:10

→ assblack: 輪圈撞風沒有那麼多 如果硬要撞風反而造成更多阻力 06/29 09:10

→ dslite: tesla uberturbine算嗎？ 06/29 10:57

推 DIDIMIN: 以前迷你四驅車有這種框 06/29 21:27