（手機發文排版請見諒） 身為一個會在台中市區開車的駕駛人也想說句閒話， 我的工作有時會接觸到幫別人處理車禍這塊，車禍看得多了， 路權什麼諸如：轉彎車禮讓直行車； 交叉路口支道讓幹道、少車道讓多車道、車道數同左方車讓右方車 等等的都很熟， 更不用說左轉還是右轉都要擺頭確認斑馬線上有沒有行人，要禮讓行人 但就算熟知道路交通規則，盡力安全駕駛， 有一次我還是快嚇死，真心感謝我的運氣好沒出事， 前兩年吧，晚上，我走崇德路準備要左轉山西路， 當時那個路口崇德路沒有左轉保護時相，左轉車要等對向沒車才能轉， 但當時崇德路上很難沒有車來， 我等到對向機車距離我還有點距離趕快加速轉過去， （慢慢轉的話對向來車很快就來了更容易撞上） 結果一轉過去，斑馬線上有行人，還好行人看到我，行人有停住， 我不是不願意禮讓行人，而是當時我一直把注意力放在對向一直來的車， 完全沒想到還要注意斑馬線上有沒有人，當時我發現有行人根本來不及煞車， 還好行人有停住沒被我撞到，我真的只是運氣好。 後來我就不敢在那個路口左轉了，寧願到下一個有左轉保護時相 的路口等左轉燈（後來那個路口有增設左轉保護）。 每次看到行人被撞都覺得很遺憾，也會回想到這次經歷， 我真的很感謝當時走在斑馬線上的行人沒有讓我犯下大錯。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 111.82.10.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/TaichungBun/M.1727265964.A.884

推 kaorucyc: 崇德八路??? 九路我記得是沒有 59.126.242.64 09/25 20:17

推 ob54314: 同意 注意力是有限的 錯誤的道路規劃是125.231.125.189 09/25 22:18

→ ob54314: 會導致你必須一次性處理多面向的風險的125.231.125.189 09/25 22:18

推 TradeoffLove: 推個，我覺得大家討論的未禮讓應是 111.83.65.25 09/25 22:31

→ TradeoffLove: 指單純環境下，還是橫衝直撞的案例 111.83.65.25 09/25 22:31

推 ms01096: 交通工程沒做好 1.47.131.52 09/25 22:33

→ ms01096: 你遇到的情況就是路口行穿線沒退縮 1.47.131.52 09/25 22:33

→ ms01096: 另外路中的庇護島也要做 1.47.131.52 09/25 22:33

推 erichon: 我在國光路德芳南路口右轉遇過車頭 114.38.18.122 09/26 06:43

→ erichon: 都在斑馬線了，突然一台機車騎到斑 114.38.18.122 09/26 06:43

→ erichon: 馬線硬搶快，還好眼睛餘光看到趕緊 114.38.18.122 09/26 06:43

→ erichon: 緊急煞車，駕駛互不相讓真的是台灣 114.38.18.122 09/26 06:43

→ erichon: 交通很大的問題之一 114.38.18.122 09/26 06:43

推 Nootdorp: 很多路口死都不加左轉燈左轉專用道啊， 114.46.38.22 09/26 08:31

→ Nootdorp: 道路不夠寬啊不會取消路邊停車位喔 114.46.38.22 09/26 08:31

推 kudoe: 同感 這種設計台灣很多 101.10.112.204 09/26 08:31

推 bursthead: 你說的這個情境真的很常遇到 61.61.72.165 09/26 09:13

推 Agneta: 在台灣開車其實很注重協調和多工的能力 1.200.147.177 09/26 09:51

→ Agneta: 反應要很快 1.200.147.177 09/26 09:51

推 monkyisme: 部分轉彎車禍是因為注意力在對向來車 114.26.5.77 09/26 09:54

→ loser1: 下次在這裡右轉前先叭幾下，特別右後有車 125.227.9.148 09/26 10:39

→ loser1: 時。 125.227.9.148 09/26 10:39

推 seanlydia: 道路設計確實不友善，好的設計危險 203.222.4.22 09/26 18:07

→ seanlydia: 九成都可以避免掉，樓主情況我也差 203.222.4.22 09/26 18:07

→ seanlydia: 點遇到，轉過去遇到行人怕違規要停 203.222.4.22 09/26 18:07

→ seanlydia: 車堵住對向車還是被開未禮讓行人～ 203.222.4.22 09/26 18:07