※ 引述《pchion2002 (阿我就怕被罵阿)》之銘言: : 標題: Re: [新聞] 盧秀燕不忍了 台中1300名客運駕駛 全召回 : 時間: Wed Sep 25 11:51:57 2024 : → iamhcy: 這種因為等紅燈覺得煩的心態就是行人地獄 210.66.250.226 09/25 15:50 : → iamhcy: 的主因啊XD二輪四輪大車都在趕時間所以管 210.66.250.226 09/25 15:50 : → iamhcy: 你行人過馬路,慢慢走就不爽,哪可能還確 210.66.250.226 09/25 15:50 : → iamhcy: 實停下來確認行穿線無人穿越 210.66.250.226 09/25 15:50 我每天早上大約八點左右會從三民路右轉林森路準備去高速公路, 三民路綠燈時間 30 秒,林森路路寬 20m~30m ,行人路速約 0.8m /sec 差不多在對面下車要走路去上班的鄉民走完,右轉的車子也等到紅燈了。 同樣的狀況同樣出現在台中商專門口,育才街左右轉的車子。 我覺得要尊重行人可以,市政府先在技術上尊重行人讓行人有獨立紅綠燈; 還有行人穿越道闖紅燈的行人至少要罰六百塊。 -- 正牌的中國:中華人民共和國 冒牌的中國:中華民國(在台灣)(1949-) 我本海外蓬萊仙山, 不是天朝鬼子 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttbestweb.org.tw), 來自: 125.227.9.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttbestweb.org.tw/TaichungBun/M.1727254617.A.7FC
s359999: 黑精牛鬼蛇神們會尊重錢而已吧? 111.246.70.72 09/25 17:12
dead11: 什麼市府 有事請找中央交通部 106.64.104.165 09/25 17:12
valamaas: 如果開車的準備好接受行人獨立號誌,造140.113.136.215 09/25 17:47
valamaas: 成你號誌不連貫、旅行時間增加一倍。那140.113.136.215 09/25 17:47
valamaas: 沒問題啊140.113.136.215 09/25 17:47
cloudeda: 這市府就智障啊 42.71.176.36 09/25 18:12
SubaruDuck: 我記得三民路有部分時間有行人獨立號 49.217.193.140 09/25 18:14
SubaruDuck: 誌。 49.217.193.140 09/25 18:14
iljie: 繁忙的路口他們就一直不搞行人專用時相 136.23.35.37 09/25 18:18
whiteheart: 盧粉整天帶風向,用不方便威脅y 122.118.30.181 09/25 18:46
whiteheart: 看來生命在他們眼比他們的方便不重要 122.118.30.181 09/25 18:46
chi17: 育才街一中街人多時間車子根本不該走 1.165.180.152 09/25 20:50
lolen: 人多的路口的確是要設置X字形的行人專用燈 1.171.117.83 09/26 00:26
lolen: 不然光是等行人過去,車都卡死在路口不用開 1.171.117.83 09/26 00:26
lolen: 有些駕駛就會腦衝不管行人轉過去 1.171.117.83 09/26 00:27
lolen: 還不如行人跟車分流,不要互相卡住影響安全 1.171.117.83 09/26 00:27
kamichu: 連汽車違規都抓不完了在微罪不舉了 111.82.110.131 09/26 03:08
kamichu: 還在幻想罰行人 行人身上是有掛車 111.82.110.131 09/26 03:08
kamichu: 牌可以罰嗎? 111.82.110.131 09/26 03:08
erichon: 不只是汽車違規,連機車甚至小屁孩 114.38.18.122 09/26 06:48
erichon: 騎腳踏車也會紅燈右轉或不讓行人啊 114.38.18.122 09/26 06:48
nakaru: 專用號誌不一定會延長行車時間,因為共用 42.72.239.114 09/26 08:55
nakaru: 號誌期間很可能根本過不去,反倒分流可以 42.72.239.114 09/26 08:55
nakaru: 確保一定能通行的時間,類似設計就是現在 42.72.239.114 09/26 08:55
nakaru: 到處都是的左轉綠燈 42.72.239.114 09/26 08:55
nakaru: 而且行人綠燈還能設計成全路口通行 42.72.239.114 09/26 08:57